以智能電梯為主打的永佳捷（MASADA），近年以創新科技與卓越業績吸引市場關注，2024年訂單突破13.58億元，然而，近期卻接連傳出勞資糾紛，多名員工控訴公司拖欠獎金、變相砍薪，甚至實施爭議性「倒扣獎金」制度，引發基層員工不滿。
獎金拖延未果！學徒控「倒欠公司6萬」
根據《CTWANT》報導，有學徒反映公司拖延獎金發放，甚至出現欠款情況。
一名化名阿國的員工透露，他原本負責電梯測試工作，改到安裝部門後，先前9月應得的2萬多元獎金至今未清算，且公司以績效不符為由改制度，竟要求繳回多達6萬元獎金，讓他氣憤表示：「辛苦做工，最後卻變成我倒欠公司錢！」
「多做多得」變「多做多扣」？師傅怒轟制度隨意
據悉，永佳捷過去以安裝進度與額外工時計算獎金，學徒安裝一台5、6層小電梯可拿到2萬元，師傅則可拿到6、7萬元，每月薪資算下來，學徒5萬元以上，師傅月薪多可達10萬元以上。
然而，去年12月公司推出新制度，要求每台電梯設固定工時，未達進度者需繳回提前預支的獎金。這讓多名技師抗議，安裝電梯現場充滿不確定因素，零件短缺或工地流程延宕屬常態，加上需嚴格遵守安全標準，工作進度不可能完全如期達標，但公司卻將此作為扣款理由。
「我被拖欠了20萬元，追加工時還不見了！」一名師傅阿雄抱怨，自去年8月起，公司的獎金頻頻延遲，甚至到近期才補發，但仍缺少應支付的5萬多元追加工時費，一問，公司卻稱「不清楚、不知道」，讓基層相當不滿，計畫出走。
永佳捷：制度透明未欠薪，強調激勵原則
成立於2021年的永佳捷，過去以高薪資吸引大批安裝技師與學徒，迅速壯大規模，目前員工超過300人。如今傳出欠薪爭議，永佳捷回應，公司向來依約支付薪資，未有延遲情形。
至於獎金部分，則是部分員工對新制度理解不足導致的歧見。公司過去為吸引優秀人才，提供高額薪酬，但需對績效未達標者採公平處理，避免對其他同仁及股東造成不公影響。
永佳捷強調，新制是為提升效率而設，並非減薪舉措。例如，安裝兩台小型電梯，月薪最高可達12萬元，較舊制更具吸引力。公司表示，會加強與員工的溝通，期望建立良好的勞資關係。
