飛山越嶺無人機推動 結合產官學打造嘉義無人機大縣

台灣無人載具產業蓬勃起飛，交通部12日率領參賽團隊在嘉義縣亞洲無人機AI創新應用研發中心舉辦「飛山越嶺–交通部無人機推動成果發表會」。交通部次長祁文中指出，因應無人機發展趨勢，交通部從108年成立「無人機科技產業小組」至今，在現有基礎上強化政府與產學研及業界的直接連結，協力促進無人機在交通領域的創新應用，以及相關產業的發展。

台灣多數縣市地形受限，近山區的偏遠地帶易受天然災害影響，導致土石流及大規模崩塌，主要聯外道路損毀容易形成孤島狀態，與外界聯繫中斷。因此，交通部加速發展無人機各項應用，除研擬臺灣無人機產業發展藍圖與推動策略、制定施行遙控無人機專章，從無人機在交通領域應用的人才培育、研究發展、場域驗證到產業發展等各層面推動相關計畫，期望未來可以結合產官學研各界力量，帶動國內無人機應用需求與提升廠商技術能力，強化國際合作與國內產業發展。 

交通部運輸研究所所長林繼國表示，交通部推動無人機整合示範計畫有關物流運送的深化運用，透過與民航局和中華郵政緊密合作，選定桃園復興郵局為驗證場域，驗證道路橋梁中斷以無人機維持郵務的正常運送，112年也將研發推廣AI影像辨識模式，結合無人機橋下無GPS飛行技術，進行實橋檢測技術驗證，以了解實際檢測成果。

近年來嘉義縣府攜手國家中山科學研究院、工業技術研究院、虎尾科技大學及國內無人機業者組成國家隊。翁章梁表示，政府制定無人機三年發展計畫中，很重要的兩項工作就是物流應用和橋梁檢測，結合穩定的數據和經驗積累，未來無人機將扮非常重要的角色；尤其世界各國都在朝向阻斷紅色供應鏈方向努力，無人載具產業在全球有很大的拓展空間，希望國家能加速扶植無人機業者腳步，幫忙業者打國際競賽，在大家的共同努力下，讓台灣和嘉義成為無人載具產業最重要的場域。

經濟發展處指出，無人機業務面臨的挑戰還很多，包括實地示範驗證場景、確保基礎設施安全可靠…等。嘉義縣位處西部科技走廊中樞軸點，擁有便捷交通、乾淨空域及多元地形，符合無人機進行各種環境測試的需求，縣府爭取民航局同意將亞創中心周邊場域做為驗證場域，將整合亞創中心進駐廠商與5G行動通訊業，共同申請「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」，擴大實際應用範疇與場域，以加速無人機物流實際的落地應用。

亞洲無人機AI創新應用研發中心已成為國內外無人機業者群聚新興重鎮，縣府將持續投入資源，集結產學研共同發展無人機產業聚落，致力發展無人機相關科技應用，希望藉由交通部的實地示範驗證，加速讓無人機物流運送能為更多產業帶來實際發展的運用。

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