強強合作!台韓企業在高雄設廠助淨零轉型 發表首輛國產電動環保車

2024-12-03 17:10

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交通部趙晉瑋(左起)、主任石秉鑫、產發署副署長鄒宇新、園管局長楊伯耕、產發處長蕭振榮 、立委林岱樺、大宇車輛董事長唐基晉、尚杰科技董事長畢嘉棋、高市經發局長廖泰翔。(圖/高雄市經發局提供)

交通部趙晉瑋(左起)、主任石秉鑫、產發署副署長鄒宇新、園管局長楊伯耕、產發處長蕭振榮 、立委林岱樺、大宇車輛董事長唐基晉、尚杰科技董事長畢嘉棋、高市經發局長廖泰翔。(圖/高雄市經發局提供)

台韓企業強強合作攜手為高雄注入投資國產電動卡車的技術與能量!今(3)日在寒軒國際大飯店舉行「投資台灣  高雄站讚讚  國產電動環保車發表會」,大宇車輛董事長唐基晉、尚杰科技董事長畢嘉棋共同出席,與立法委員林岱樺在電動環保車造型道具上簽名題字,並攜手經濟部、交通部、環境部、國發會長官與高市府經發局長廖泰翔,共同見證台、韓企業攜手合作的熱帶型氣候專用電動環保車啟動儀式,也象徵透過這項跨國計畫,在高雄注入能量與技術。

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台韓企業攜手合作廠商有韓國大宇汽車、台灣尚杰科技、昇陽電池、豐台特用半導體等企業合作,結合台灣國產自製電動卡車動力包、三電設備系統等,集結跨國技術,今年 7 月宣布台灣國產商用電動卡車及供應鏈成形,為台灣未來輸出自製電動卡車產品及技術奠定基礎。

第一階段首座車輛組裝廠已在高雄路竹正式啟動

唐基晉表示,大宇車輛將與長期合作的台灣夥伴們,透過工作狀況、與車輛停放位置最為嚴苛的環保車輛,進行下一世代的全球戰略型大型綠色商用載具發展,同時積極於高雄進行投資計畫,第一階段台灣區首座車輛組裝廠已在路竹正式啟動,第二階段前鎮熱帶車型動力設計中心也在緊鑼密鼓籌備中。

畢嘉棋指出,隨著全球環保意識的抬頭,電動車產業在2024年迎來前所未有的發展機遇,電動卡車除了有節能的好處,易損零組件在台灣在地設計製造,不但能及時進行提供維修及保養,也可大幅減少各類型電動車耗時等待維修材料的時間成本,南部是台灣重工業中心,尤其高雄焊接人才多,大宇車輛選擇在高雄投資是明智之舉

林岱樺表示,氣候變遷已成為全球共同面臨的重大挑戰,減碳和實現淨零排放已成為我們每個人應盡的責任。在此背景下,今天見證大宇車輛、台灣尚杰科技攜手打造台灣最高標準的電動卡車解決方案,這無疑是台灣電動車產業發展的重要里程碑,也為高雄達成淨零碳排的目標邁出一大步,未來電動壓縮式垃圾車陸續投入環保清運工作,對提升環境品質及節能減碳大有助益。

廖泰翔強調,氣候變遷已成為全球共同面臨的重大挑戰,減碳和實現淨零排放已成為每個人的責任,減碳淨零的政策攸關台灣經濟發展與產業轉型,也是接軌國際的重要關鍵,2030年要成減碳24%的目標,不只透過政府政策,也要結合產業打造本土的供應鏈及生態圈,才能增加台灣的國際競爭力。

此外,出席貴賓有交通部公共運輸及監理司趙晉瑋、環境部環境管理署南區環境管理中心主任石秉鑫、經濟部產業發展署副署長鄒宇新、經濟部園區管理局局長楊伯耕、 國家發展委員會產業發展處處長蕭振榮。
 

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