2018年11月24日，在親中候選人於臺灣國內九合一地方選舉取得勝利後，不少泛統人士也開始隨中國起舞，主張進行「和平協議」等涉及政治深水區的談判。只是，和平協議是真能帶來和平，還是實為侵略者用來生吞活剝獵物的政治工具，1951年與中國簽訂《中央人民政府和西藏地方政府關於和平解放西藏辦法的協議》（也就是俗稱的西藏和平協議）的西藏，其實已經給了我們明確的答案。
其實，西藏並非個案，在冷戰結束後至今約30年的歷史中，這樣的慘案不曾間斷，其中最知名的，非以尋求獨立建國的車臣（Chechnya）莫屬。在蘇聯時期，車臣與俄羅斯之間即存有齟齬，蘇聯領導人史達林（Joseph Stalin）曾以車臣人與德國合作為由，將其強遷至中亞等地，這段曾經遭受迫害的歷史，也讓車臣人在1991年蘇聯解體時伺機宣布獨立，建立伊奇克里亞車臣共和國（Chechen Republic of Ichkeria），以致於1994年與俄羅斯爆發第一次車臣戰爭，但這次的戰爭讓車臣成功將俄羅斯逼上談判桌，雙方曾簽下數份協議，車臣並獲得事實上獨立，然而好景不常，1999年又爆發第二次車臣戰爭，而這次的戰爭，讓原先取得的勝利與獨立全數化為泡影。1996年的戰勝國，為何簽了和平協議、取得事實上獨立後，轉瞬間在1999年即慘遭俄羅斯的坦克無情輾過，其實從協議內容大概即可略見端倪，並且大致可歸咎於以下三因素：
簽署代表正當性不明
從聯合國調停人（UN Peacemaker）網站的和平協議資料庫可發現，俄羅斯與車臣前後曾簽署高達11份和平協議，這11份協議主要多由車臣建國派領導人阿斯蘭‧馬斯哈多夫（Aslan Maskhadov）簽署或參與，但也曾出現由多庫‧札夫加耶夫（Doku Zavgayev）代表簽署。
Chechen Gov+Rus opposition have suggested to return to Peace Treaty signed by Pres Yeltsin & Maskhadov 12.05.1997 pic.twitter.com/tZgJdmGwxD
— Chechen Center (@ChechenCenter) 2016年2月11日
多庫‧札夫加耶夫究竟是何許人也？其實就連英文網頁資料也相當貧乏，只能約略知道他是一位車臣籍的政治人物，但將其維基百科頁面轉為俄文時，可發現他曾於蘇聯時期擔任車臣領導人，並曾代表俄羅斯出使斯洛維尼亞及坦尚尼亞，在第一次車臣戰爭期間更是與建立伊奇克里亞車臣共和國的焦哈爾‧杜達耶夫（Dzhokhar Dudayev）為敵，另立政府，故稱其為車臣親俄派人士，應不為過。
這樣的人物，果然不負期待，於協議中簽下條款，承認車臣為俄羅斯一部份。然而，在第一次車臣戰爭期間，俄羅斯主要洽談的對象，仍以建國派為主，多庫‧札夫加耶夫作為車臣代表，是否真有正當性，並非無疑，而俄羅斯仍願與其接觸談判，真正的目的，恐怕是要透過這種兩面手法，混淆建國派的正當性，藉此製造車臣內部的對立，削弱其凝聚力。
