中華航空空服員於6月罷工成功後，引起許多後續效應。桃園空服員職業工會14日表示，長榮空服員目前已超過1500人入會，將取得協商門檻。
空服員工會：取得協商門檻 盼長榮不要打壓
桃園空服員工會14日發佈通知聲明，明（15）日上午將到勞動部開記者會。工會提出了兩項訴求，其一是請長榮航空不要打壓、惡意懲處工會的參與人員；其二是希望勞動部承諾，若長榮航空有藉故秋後算帳之行為，應立即認定其違反《工會法》第35條，屬於不當勞動行為。
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示，由於目前長榮空服員已經超過1500多人加入空服員職業工會，取得協商門檻，近期將針對勞資爭議，依照法律程序與長榮進行協商。
林佳瑋表示，長榮空服員主要的訴求也是針對工時與休息時間上的算法，但具體的訴求內容目前還沒有定案。林佳瑋提到，如果長榮沒有善意回應的話，將走法律程序，但目前並不考慮像華航一樣走罷工一途。
長榮航空：公司一向尊重員工個人意願
針對長榮空服員加入工會一事，長榮航空發言人柯金成回應，由於公司約有3400多名空服員，因此不清楚有多少人加入工會。柯金成表示，公司一向都是尊重員工個人意願的，不會打壓、也不會排擠。
而對於日前華航成功罷工的效應，柯金成坦承，說不擔心是騙人的，但長榮是很認真經營的公司，他相信員工都是理智的，也會支持公司的做法。另外，柯金成表示，針對工會將要求協商空服員休假與外站津貼的部分，公司都會持開放態度，不只對空服員，對機師、地勤及一般員工都一樣。
