美國歷經7年時間，耗資近130億美元（約新台幣4,240億元）建造的新一級核動力航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford），原本預計在9月加入美國海軍陣容，但現在傳出令人失望的消息，美國國防部的最新測試報告指出，「福特號」還無法順利讓戰機起降、修復戰機、提供軍備物品及自我防衛，因此「福特號」的服役時間表要再往後延遲。
系統未通過測試 推遲服役時間
「福特號」在2009年開始建造，並預計在2014年服役，但是進度落後而延後，而這次是第2度延後服役時間。根據6月28日的測試備忘錄指出，國防部作戰測試及評估局（DOT&E）局長吉爾莫（Michael Gilmore）報告稱，未通過測試的4項系統會影響戰機任務，「除非這些問題獲得解決，不然航母（福特號）的作戰能力將大受限制」。
無法24小時進行戰機任務
吉爾莫在報告中寫道，「依據現在可靠的評估指出，『福特號』不太能夠執行高強度的戰機任務」，也就是在戰爭初期，無法進行全天24小時的戰鬥行動。他還提到，如果要修正問題，可能會要重新編寫系統，勢必會拖延「福特號」加入服役行列的時程表。美國海軍日前宣布「福特號」不會照計畫在9月服役，可能推遲到2017年才會加入陣容，但沒有說明確切問題。
USS Ford performance, budget and schedule problems grow https://t.co/PEntxLMQW9 @USNavy @AmericasNavy pic.twitter.com/gxv5fGOuMW
— Navy Space Cadre (@NavalSpace) 2016年7月20日
先進攔截器測試低於預期
吉爾莫還說，通用原子公司（General Atomics）設計的「先進攔截器」（AAG）系統，依舊沒有通過測試，認為系統的可靠性「遠低於預期，也不符合打勝仗的需求標準」。這套系統用來協助載有精密導引武器的戰機順利起降，但一直存在問題，國防部總督察在6日的報告中同樣提到：「這套系統很可能無法執行高強度的戰機任務。」
Installing & testing AAG concurrent w/USS Ford construction is irresponsible. @SenJohnMcCain nailed it. https://t.co/bfHivvEb4Z
— Jan Tegler (@WordByTeg) 2016年7月13日
雷達系統軟體仍在研發中
一名海軍官員告訴美國國家有線電視新聞網（CNN）說：「電磁彈射系統（EMALS）在5月的測試非常成功，而2017年登場的試航及首次戰機任務，將測試雙波段雷達和先進武器升降機。」不過雷達系統的軟體仍在研發階段，硬體設備則浮現小問題，因此能否有效追蹤空中情勢，以及防衛敵軍對航母的攻擊，都還是「未知數」，但海軍態度樂觀，大讚這套系統能夠「大舉提升戰力」且「成功追蹤鎖定目標」。
服役時程一拖再拖 恐影響戰力
另外，美國海軍第一艘核動力航母「企業號」（USS Enterprise CVN-65）在2012年退役後，美國海軍就開始建造新航母，以因應打擊伊斯蘭國（IS）、巡弋南海，及對抗未來可能發生的威脅與衝突，但首艘新航母「福特號」的服役時程卻一拖再拖，不只打亂海軍艦隊的部署計畫，恐怕也影響戰力。
USS Enterprise (CVN 65) #TBT
— Aircraft Carriers (@aircraftcarrier) 2016年7月14日
Honor Her History - Sign The Petition: https://t.co/2cYj8u6Efh#aircraftcarriermonth pic.twitter.com/yLcHz0OUcD
建造費用不斷增加 誰要埋單
對於「福特號」服役時程再次延後，聯邦參議院國防委員會主席馬侃（John McCain）表示「難以接受」，並要求就系統無法通過測試提交檢討報告。他還說：「建造費用已追加23億美元，來到史上建造費用最高的130億美元，納稅人想要知道這艘航母何時能夠服役，系統開發上遇到哪些障礙，而且建造費用不斷增加，這一大筆經費又有誰能承擔。」、
「福特號」服役遙遙無期 政府燒錢養蚊子館
美國海軍強調，「福特號」整體已經完工98％，89％的系統也都完成測試，並稱已把問題提報給主管科技業務的國防部常務副部長肯達爾（Frank Kendall），但肯達爾的發言人賴特（Mark Wright）卻回應，對於這份測試備忘錄提到的各種疑問，副部長不適合做出評論，似乎也暗示「福特號」何時服役沒有確切時間，但若相關問題不盡快解決，美國軍方只是在燒錢養座浮在水上的高科技蚊子館。
