Uber表示,今年10月已修復倫敦的照片欺詐問題,並逐漸修復了全球系統。但Uber這名發言人表示,這樣的修復不一定能「藥到病除」。
司機們表示,若想把經過認證的Uber帳號暫時轉給他人使用,照片互換是一個簡單方法。舉個例子,當Uber司機休假或是長時間休息時,就可以設法把他們的Uber驗證帳號租給別人使用。另一種方法是,兩個或以上的司機使用同一個帳號來輪班開車。
根據司機說法,以及對Uber司機聊天室和Facebook群組的調查,帳號有時候是轉讓給朋友或熟人,但有時候是借給陌生人使用。司機們透過這些聊天室和Facebook群組交換帳號出租資訊。
未經授權的司機,還可以透過換照片在其他叫車軟體獲得帳號。例如倫敦一位有駕照的司機向記者演示,他在手機上簡單操作一下,就可以把他在其他叫車軟體ViaVan和London Carriages' Passenger上的資料照片換成另一個人的照片。這兩個軟體規模較小,都在倫敦營運。
ViaVan Technologies BV的一位發言人稱,如果司機自己更新資料,新照片要經過公司審核團隊的一位成員審核,乘客才能看到。她稱,ViaVan嚴格遵守倫敦交通局的規定。London Carriages未予置評。
Uber於9月表示,正在著手加強安全性,要求司機注視手機攝影鏡頭並眨眼、微笑或轉頭,以幫助確認他們的身份。
這個非官方市場延伸至倫敦以外的廣大地區。一名南非司機本月在一個Facebook群組中發布求租消息:「各位,求租一個Taxify或Uber帳號。」他在接受採訪時稱,他以前租過一個Bolt Technologies OU司機的帳號,租期八個月,每周租金400蘭特(約台幣829元)。Bolt Technologies OU是一款愛沙尼亞的叫車軟體,之前的名稱是Taxify。
有三個人回覆了他的貼文,價格從400蘭特到1000蘭特不等。
Bolt未予置評。
Uber在關於社交媒體貼文討論帳戶租賃的聲明中表示,已經採取幾項安全措施來防止帳戶共享(或租賃)。除了防止照片作假的措施之外,Uber還會在司機更換手機號碼或從多個裝置登錄同一帳戶時收到提醒。任何變化——例如付款帳戶的細節,都會被標註以供審查。
倫敦一個叫車司機Facebook群組的管理員表示,共享帳戶會暴露出一些跡象,包括工作時間過長。他說,他認識的大多數司機每周最多開車60到70個小時。
該司機稱,如果你看到某輛車每星期的上線時間是140到150個小時,很明顯這輛車是共享的,這不是什麼難事。
文/Parmy Olson、Sarah E. Needleman