「潮間帶」也要蓋綠電?內政部放行 「彰濱崙尾東」不再是海岸防護區

2019-12-23 08:10

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崙尾東不再是「海岸侵蝕防護區」 開發無需再送審內政部

今年10月,崙尾東綠能專區靠近崙尾水道部分的後續開發案,搬開了最後一顆石頭,內政部「海岸管理審查會議」,崙尾東區正式排除在「彰化縣一級海岸防護計畫」之「特定區位」,太陽光電之開發行為,無需再送內政部審查。

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依據《海岸管理法》,海岸管理須特別關注之區域(即「一級海岸保護區」),包括近岸海域、潮間帶、海岸保護區、海岸防護區、重要海岸景觀區等(即6大特定區位),由於崙尾東區自1981年停工以來,目前從自然生態的角度,已經成為「潮間帶」,如果按照《海岸管理法》嚴格定義,包括太陽光電在內的開發行為,都在禁止之列,但經濟部主張,崙尾東區早在3、40年前,行政院院會核定彰濱工業區開發計畫時,就已劃定為「工業區」,儘管該區的填海造陸尚未完成,但它位在「最低潮位線」的上方,屬於低潮時會裸露之「浮覆地」,並非法律定義之「潮間帶」。

儘管經濟部方面主張,崙尾東區這一個「海岸狀態的陸域」,早已畫入工業區範疇,並非法律上的「潮間帶」,不過,內政部官員在10月下旬的海審會上仍強調,內政部於2017年11月6日業已公告全台「潮間帶」範圍,「崙尾東區屬潮間帶範圍。」

風力發電-彰濱工業區(呂紹煒攝)
今年10月,崙尾東綠能專區靠近崙尾水道部分的後續開發案,搬開了最後一顆石頭。圖為彰濱工業區風力發電。示意圖。(資料照,呂紹煒攝)

儘管工業局在會議中表示,彰濱工業區陸域設計高程,高於彰化海岸防護計畫的「暴潮溢淹防護區」的設計高程,不符合「陸域緩衝區」劃設規定,建議陸域緩衝區排除彰濱工業區。「崙尾東區如果納為海岸侵蝕防護區,禁止設置太陽能及未來填海造陸工程,『影響本工業區及能源政策甚鉅』。」

內政部強調崙尾東區屬「潮間帶」 未來開發仍須「依法辦理」

不過,內政部方面以去年燕子颱風襲擊日本關西機場為例,強調全球氣候變遷導致海平面上升,即便像日本這樣填海造陸工程技術優異的國家,都抵抗不住氣候變遷的威脅,因此,對於潮間帶上的所有開發行為,原則上並不鼓勵。

據了解,崙尾東區的開發行為,除了涉及到內政部的海岸管理政策,還同時涉及到經濟部工業局、能源局與水利署等單位,由於「海岸防護計畫」之主管機關為水利署,經濟部認為崙尾東區的綠能專區開發,已勢在必行,因此,內政部對於崙尾東區,是否納入《海岸管理法》之6大特定區位並未堅持。

內政部官員強調,崙尾東區儘管最剛開始,是填海造陸之海埔新生地,但未完成部分,目前已屬於自然生態上的「潮間帶」,這一點殆無疑義,即便經濟部方面,仍然保留開發為工業區的權利,但未來的開發行為,仍須依據《海洋管理法》辦理,內政部仍將持續關注,自然海岸開發完成後的後續回復機制,未來若要進一步推動填海造陸,仍必須通過全國區域計畫與日後國土計畫之審查。

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