防遊覽車駕駛過勞 林靜儀提議比照歐盟「IC卡」設計

2017-03-01 13:20

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針對防範遊覽車駕駛過勞,林靜儀1日提議,可以仿照醫事人員的IC卡,車輛須插卡才能運作,並透過卡片追蹤、控管司機工時。(資料照,甘岱民攝)

針對防範遊覽車駕駛過勞,林靜儀1日提議,可以仿照醫事人員的IC卡,車輛須插卡才能運作,並透過卡片追蹤、控管司機工時。(資料照,甘岱民攝)

國道遊覽車事故引發社會關注,勞動部與交通部也推出加強勞檢、車輛檢修等措施,民進黨立委林靜儀今(1)建議勞動部長林美珠,未來遊覽車駕駛可以仿照衛福部發給醫事人員的IC卡,看門診、入病例都得在插卡後才能登錄運作,若設計得好,8小時發出警告,超過12小時就不能再讀取,連勞檢都不用去看。對此,林美珠表示,聽起來滿合理,會再跟衛福部研究,「任何好的制度都不應該排除」。

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林靜儀指出,歐盟有給遊覽車駕駛一張卡片,要插卡才能發車,國內衛福部也有發給醫事人員IC卡,看門診入病例都要有這張卡,插卡才能登錄運作,從出缺勤到復健師的單子都計入,且到班插卡下班拔卡,工時就記錄軟體中,連勞檢都不用去看,建議林美珠可以試著研擬。

林靜儀也建議,若卡片設計得當,開車8小時就開始警告,超過加班4小時就不能再讀取,也可以很清楚勞動力狀況,目前勞檢員有兩個困難,不僅自己過勞,也是專業隔閡,對方的排班模式很容易因為勞檢員不懂而被「呼嚨」,若設計出卡片,也可以解決這個問題。

對此,林美珠回應,她接觸不多,但聽起來滿合理,容許她和同仁與衛福部研究,任何好的制度都不應該排除,如果可以的話都盡量達成。

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