國道上月13日發生遊覽車翻覆，造成嚴重傷亡。民進黨立委李昆澤1日在質詢時建議，目前有936輛出廠時未經過大客車車身結構強度法規，李希望交通部能全面收購，因為每台殘餘價值僅剩15萬、牌照也是15萬，1台差不多才30萬，或許也可以鼓勵換車不換照。
對於這項建議，交通部長賀陳旦說，會進一步了解車齡與車況的關聯度。對於這些車輛，這次就是要把這些車子召回來，也會進行傾斜度等測試，會給予一些更嚴格的認證標章，如果不符合標章，就可能會限制不符合標章車輛行駛的範圍，包括山區或是有些爬坡及轉彎過大這些可能會有安全顧慮之處。
賀陳旦說，將會先從實際的標章來做管理，至於車齡的部分也會進行了解，如果還是有讓人擔心的狀況的話，我們可能就採用財務手段讓它從市場上下架。
交委會臨時提案 10年以上車齡須傾斜度測試
此外，對於遊覽車翻覆意外，立法院交通委員會1日也通過臨時提案，要求交通部於3個月內針對車齡10年以上的5157輛遊覽車重新提出專案臨檢項目能納入車輛傾斜度測試，沒通過的車輛，不得行駛海拔500公尺以上山區道路。
交通委員會也通過臨時提案，希望交通部能於3個月內研討，針對車齡10年以上的老舊遊覽車提出補強車身強度的相關規範。
