王志鵬指出，他贊成以「濱海決勝、灘岸殲敵」作為未來三軍聯合作戰的共同指導，三軍可以依此連結火力，如此也才能確定國造潛艦未來的戰場在哪裡，同時在預估中共海軍10年後的潛艦和反潛戰力後，國造潛艦的作戰需求也才會明確。
曾評估由美提供技術 協助台灣國造8艘潛艦
王志鵬說，美國布希政府在2001年宣布售台8艘柴油潛艦時，他當時擔任潛艦採購案的「海星專案」參謀，那時除規劃對美採購方案外，也同步評估由美提供技術協助台灣國造8艘潛艦的方案，依海軍當時規劃，國造潛艦至少要耗費12年時間才能開始交艦；若以目前海軍希望獲得的潛艦性能要求和規劃時程，首艘國造潛艦將來不及在2025年交艦，面對共軍的敵情威脅，恐怕緩不濟急。
另從造艦技術考量，建造近海型小潛艦的技術門檻較低，要打造1500噸以上的中小型潛艦所需的技術門檻很高，不僅更加困難，預估從研發到國造，若以建造8艘潛艦為目標，估計恐怕要耗資7000億台幣以上；但如果改以建造500噸近海型潛艦，潛艦的預算和時程相信可以減少和縮短到一半。
北韓曾以自製小潛艇 擊沉南韓天安艦
他以伊朗和北韓發展小型潛艦的歷程為例說，伊朗在嚴格的武器禁運環境下，先於2007年12月自製Ghadir級迷你潛艇，並逐步發展於2010年8月建造出第二型500噸Nahang近海型潛艦；而北韓於2010年在黃海白翎島海域，曾以自製的130噸鮭魚級潛艇，配合一枚不算先進的CHT-O2D魚雷，擊沉南韓海軍1500噸級的天安艦，就是驚人的不對稱作戰案例。
還有像德國，過去發展的206型潛艦也才500噸，就是屬於近海型小潛艦，而外銷型的209型也才900到1400噸；南韓當初就是先獲得德國209型，再吸收德國潛艦技術發展，發展1800噸較大的214型潛艦；因此台灣潛艦國造，可以借鏡南韓，也同樣先從近海型小潛艦入門，再慢慢發展噸位較大的潛艦。
