偶爾，重新思考被放棄的使用工業廢料的方法還是值得的。蘇格蘭的研究人員找到一種有利可圖的方式，使用生產威士忌的副產品來為汽車提供動力，同時還無需改裝發動機。
每年，蘇格蘭威士忌產業都要花費將近40萬美元來處理82萬7千噸的大麥殘渣廢料，以及大約20億升的酒糟。設在愛丁堡的「凱爾特再生資源」公司決定使用一種老式的發酵流程來使得這些廢料變成燃料。
在最近的一次展示中，一種被稱為生物丁醇的透明液體被加入一輛普通福特汽車的油箱。
馬丁·唐尼—「凱爾特再生資源」公司總裁：使用一輛福特汽車進行這次歷史性的駕駛很合適，因為最初的福特T型車就是用生物燃料驅動的，我們開發的生產這種燃料的發酵流程有一百年的歷史，已經得到廣泛的驗證。
生物丁醇能夠以最高百分之15的比例和汽油混合成燃料，而無需對汽車燃料系統進行任何改裝。而且這種混合燃料與乙醇以及與柴油和汽油的混合燃料相比，腐蝕性更小。
馬丁·唐尼—「凱爾特再生資源」公司總裁：我們從威士忌酒工業的剩餘物中製造燃料的機遇是巨大的，這會成為一個巨大的產業，為蘇格蘭最大的產業之一提供經濟和環境的可持續性。
由於得到蘇格蘭政府的財政支持，凱爾特再生資源公司計劃明年開辦一家年生產生物丁醇50萬升的工廠。但是這個產業的潛力要大得多。隨著蘇格蘭威士忌酒產業會產生足夠的原材料，生物丁醇產量有望提高一百倍。
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