為解決基隆輕軌爭議，基隆市長林右昌4日邀請北市府、交通部進行三方會談，雖初步達成延伸至南港車站等共識，但原推估在2022年完工的基隆輕軌，極可能受到影響，台北市長柯文哲5日開砲，指基隆輕軌可行性評估都還沒出來，就有4年通車的口號，痛批會講這種話的都是在「畫唬爛」。
交通部：已釋出善意，希望柯文哲不要口出惡言
交通部政務次長王國材表示，原計畫4年工期是評估利用台鐵軌路可縮短工期，柯文哲要求延伸至南港站並地下化佈新軌，每1公里將增2年及50億元經費，交通部已釋出善意，納入評估延伸南港站，希望柯文哲不要口出惡言。
柯文哲5日上午又再次批評前瞻計畫，表示基隆輕軌連可行性計畫都沒有，還編什麼預算，且說沒有正直誠信的團隊合作叫「共犯結構」。柯文哲痛批，會講四年通車這種話的都是「畫虎爛」。
林右昌：完工日期不是最重要的事
針對基隆輕軌若延伸至南港站，是否意味著輕軌無法在2022年完工？林右昌表示，目前輕軌要串聯位於南港的國家會展中心等處，多了許多項目出來，「完工日期已經不是最重要的事」，如何把輕軌建設好，才是大眾目前最注重的事情。
基隆輕軌是基隆市規劃中的輕軌運輸系統，原始規劃以基隆車站為中心向市中心四周開展，規劃定案共四條路線，後調整為山線、海線兩條路線，但缺乏進一步動作。2017年，蔡英文政府宣布將斥資81億元打造平面道路及高架形式、與台鐵共用軌道的Tram-train系統，並納入前瞻基礎建設計畫。全線共19公里，預定於2022年通車。
