司令部設在日本橫須賀的美國第七艦隊，是美軍最大的海外前線投送部隊，麾下擁有近70艘軍艦、300架戰機、4萬名海軍與陸戰隊員，也是距離台灣最近的一支美軍。不過近來隸屬該艦隊的軍艦屢傳撞船事故，美國海軍22日發布聲明，宣布解除第七艦隊司令歐柯因（Joseph Aucoin）指揮職務，原因是對他的指揮能力失去信心，遺缺由海軍少將索耶（Phil Sawyer）立即接手，而索耶先前已通過提名認可。
隸屬第七艦隊的馬侃號飛彈驅逐艦（DDG-56）21日在麻六甲海峽撞上一艘商船，造成艦上10名官兵失蹤、5人受傷。馬侃號左舷後方受損，多處嚴重進水。這是第七艦隊今年以來第4起船舶碰撞的海上事故，太平洋艦隊司令史威夫特上將（Adm. Scott Swift）為此已親赴日本，與第七艦隊指揮官及傷亡官兵家屬會面。
史威夫特表示，受損的馬侃號目前仍在新加坡的樟宜軍港，美國海軍與陸戰隊都派出潛水夫，在軍艦的受損進水艙間（主要是休息室與通訊室）搜尋失蹤弟兄，據稱已經尋獲部分遺體。馬來西亞海軍也在事故海域找到一具屍體，但美軍目前仍在確認死者身份，美軍的船艦飛機也仍在該海域繼續搜索。
史威夫特說：「這次碰撞是美軍近兩個月內的第二起，上次在日本海域的碰撞造成7名船員死亡。今年年初在西太平洋還發生了兩次類似事件。儘管這四次事件並不相關，但它們也不能被當作個案看待。我對我們的海軍作戰部長宣佈進行全面調查表示歡迎。」
究竟馬侃號會在大海中撞上諾大商船，目前美軍仍在調查原因。不過CNN引述海軍官員說法，稱馬侃號的駕駛系統在發生事故前恰好出現問題。美國海軍作戰部長、海軍上將約翰·理查森（Adm. John Richardson）則在推特上表示，不能排除網路攻擊造成這起事故，不過他不想在調查結束前做出判斷。不過曾任職太平洋司令部聯合情報中心的前官員舒斯特（Carl Schuster）認為，要駭進美軍軍艦的電腦系統「幾乎不可能」。
白宮目前已對這起事故表示「至為哀悼」，也對傷亡者家屬及親友致意。第七艦隊則發表聲明，表示馬侃號正在修復中，海軍也提供該艦官兵心理諮商與相關支持，但並未提到指揮官歐柯因的去留。根據第七艦隊的官網資料，歐柯因畢業於北卡羅萊納州立大學，主修電機系。他在1980年加入海軍預備軍官的訓練計畫，1981年更接受F-14的飛行員訓練，此後他曾在包括尼米茲、甘迺迪、羅斯福、小鷹號等航空母艦服務，也曾指揮過第三航母打擊群，並在2015年成為第七艦隊指揮官。
