北京智庫「南海態勢感知計畫」（SCSPI）26日公布美國CL-604偵察機的飛行軌跡，表示該架飛機途經東海、抵近浙江沿海偵察，距離領海基線最近時不到40海里（約73公里）。SCSPI表示，CL-604是波音P-8A的簡化版，具有偵察與探測多個海上目標的能力。俄國軍事專家認為，美軍租用民間公司飛機進行偵察，除了節省開支，也是因為美國空軍在亞太偵察能量不足。
SCSPI推特26日發布消息，表示當天上午有一架美國Tenax公司的CL-604偵察機，在台灣以北的東海空域進行偵察，最靠近浙江溫州海岸時，距離當地的領海基線不到40海里。SCSPI強調，比起P-8A這類軍用偵察機，民間公司的偵察機不但身材小巧，而且保有商務機塗裝，執行偵察任務時更不容易引發注意，行動更為靈活。
Tenax CL-604 (#ACBA95) spotted to the north of #Taiwan, #EastChinaSea, less than 40NM off China's baseline, Nov 26. As indicated before, these civilian modified reconnaissance aircraft enjoy a higher level of agility, which can conduct close-in reconnaissance with lower altitude. pic.twitter.com/I9N2B5Ia9L
— SCS Probing Initiative (@SCS_PI) November 26, 2020
CL-604這類民間公司的偵察機從今年3月起出現在中國沿海，CL-604首次執行任務則是在今年4月7日，7月16日首度前進南海。截至11月11日，CL-604偵察機已飛行了156個架次，任務範圍包括黃海、東海、南海與台灣海峽北部。Tenax雖然是民間公司，但高層包括小布希時代的中情局長海登（Michael Hayden）、美軍特戰司令部退役司令霍蘭德（Charles Holland），該公司與美軍的關係可想而知。
俄羅斯軍事專家瓦西里・卡申對俄國衛星網表示，冷戰期間美國就曾頻繁利用與中情局和五角大廈關係密切的民航機，在東南亞執行各種任務。他認為，美國可能向高風險地區派遣民用機，作為減少風險的一種選擇，但中國還是會派出戰機攔截、並且進行驅離。
