老牌的電機設備大廠東元,原先被市場預期,可能上演經營者黃茂雄與外部股東寶佳機構之間的經營權大戰,想不到事件發展峰迴路轉:黃茂雄與華新麗華、寶佳機構三方握手、宣示結盟;另一邊,黃茂雄之子黃育仁公開叫陣,認為經營團隊劃地自限、太過重視財務指標,應該大刀闊斧投入電動車相關的研發,憑藉著東元多年的研發成果,在電動車市場佔有更大空間。
最新的動態是,5月7日,以黃育仁為首的7位董事候選人,包括黃育仁、黃立聰、方頌仁、李明萱、劉積瑄、孫又文,及侯智升共同發表宣言,呼籲股東支持「聚焦東元3.0」願景計畫。當中,前台積電發言人、台灣投資人關係學會名譽理事長孫又文就說,六十幾年歷史的老字號東元,正面臨轉型契機,唯有聚焦,才能面對世界級的機會跟挑戰;環球水泥總經理侯智升則指出,東元產品仍有很多精進空間,公司投入創新的資源相對分散,當他了解黃育仁對公司未來的規劃之後,考慮不久便決定加入他的團隊,希望可以協助東元組織聚焦,把東元的創新文化發揚光大,幫助東元成為一個領導創新的品牌。至此,外界想像中的經營權大戰,正式變成父子對決。(延伸閱讀:揭竿起義「當下很痛」 黃育仁:20年後誰還記得我們父子反目)
像東元這樣的父子之爭事屬罕見,但台灣家族企業爆發股權爭奪的戲碼,卻越來越常上演。台灣董事學會《2020華人家族企業關鍵報告》就指出,2012年至2019年間,台灣股市的家族企業占比,由74%降至70%,「去家族化」的態勢隱隱浮現;此外,2012年時的家族企業,已有2成家族淡出市場,除了家族持股降低,股權讓與外人,董事席次也相對減少。台灣董事學會創辦人蔡鴻青更指出,受傳承困難、經營虧損等因素影響,每年有約1.5%的家族企業退出市場。(延伸閱讀:股權平分就是傳承?錯!保時捷家族內鬥可為借鑑,分家千萬不能這樣處理)
盡管台股市況空前熱絡,但橫掃全球的新冠肺炎疫情進入第二年,企業經營挑戰越來越艱巨,也是不爭事實;同時,家族企業自身傳承接班問題一樣棘手,如果接班人績效欠佳,很容易演變為經營權大戰。光是最近幾年,上市櫃公司中,至少就有大同、友訊、永大和華建等家族企業的經營權易主;其中,取得永大電梯過半股權的日立集團,除已改派新任董事長,外界甚至盛傳,日立可能推動永大股票下市,若傳言成真,未來投資人的交易方法,勢必遭受影響。
除了東元將在本(五)月25日改選董事,老牌的輪胎業者泰豐輪胎,今年雖無改選董事,但外部股東南港輪胎與經營團隊馬家之間,已經上演了司法攻防,接下來和東元一樣,都得面對經營權爭奪。