併網保證/擴大電網後，國產化/在地化自然水到渠成！
目前眾多外商，無論是開發商與風機零組件製造商，均將亞太營運總部，設置在台灣。如，沃旭、西門子Gamesa、Enercon等。若無誠意投資台灣以台灣為中心或HUB，何來將營運總部建立在台灣之前置作為。
若以這些公司在英國、丹麥、德國、葡萄牙等國之營運經驗，我們可以知道「當地的風電開發量多寡」，是決定其是否要擴大離岸或陸上風電組裝、元件在地生產、建立當地供應鍊，最關鍵的因素。不需要政府強制國產化，其自然會自願在當地建立產線及相關的供應鍊。故，若連製造業相對偏弱的國家，都有機會透過此一有助於實際併網的措施，吸引外國廠商與其當地產業合作，台灣的本錢更有機會。但目前對廠商而言，最大的顧慮，就是，相關開發案，在風機如期完工後，是否能夠如期併網。
英國模式值得台灣仿效
英國駐台代表唐凱琳女士與經濟組Mandeep先生日前在英國氣候變遷委員會專家來台時，與國內智庫專家進行專家會議過程，其提到英國製造業雖然非常疲弱，但過去十年間，因英國「無保護主義」地，大規模推動離岸風電發展，導致有眾多當地產業，在過去五年到十年間，逐漸蓬勃與成長。而眾所皆知，英國在此一過程當中，眾多當地海事工程與金融機構蓬勃發展！而相關風機設備商也在英國有眾多勞工，如西門子的風電部門，雇用了約1,800位當地員工。
英國在面臨離岸風電技術的列強（德國、丹麥、法國）環伺下，仍舊可以開展出一定程度的國內產業。這應該是相較於直接參考德國、丹麥、法國經驗下，更最值得台灣學習的經驗。
英國模式之成功，簡單言之，具有幾大關鍵因素：
一、穩定的離岸風電發展的規劃步驟與大規模的風機容量釋放。如英國今年九月的價差合約競標，開放出約3.1GW(!巧合地，與台灣的離岸風電開發容量類似)
二、導入Offshore Transmission Owner(OFTO)（離岸輸電公司）之模式，由電業管制機關透過競標程序，引入新業者參與。業者加入後，依據法定管制費率營運。主要的優勢，便是引進新的業者，抒解輸電瓶頸，並可以有助於降低開發商的併網風險。
三、國家設立「綠色投資銀行」（Green Investment Bank），投入資金，處理離岸風電融資困境。
五十年來最大改革的電業法綠電先行，獨漏「再生能源輸配電業」
今年初電業法綠電先行，只有綠能發電業、綠能售電業，卻漏掉綠能輸配電業的開放！全面性綠電先行，才可以促進再生能源發展之最大化潛力！
