簡單地說，除了少數的情況，如因戰爭結束後被迫簽署的不平等條約、違反基本人權與道德的協議外，主權國家彼此之間必須概括承受前朝政權所簽署的一切協議與條約，當然，也應該概括承受形成這些條約與協議的前提和共識。即使政權更替，新的政權對於前朝所簽署的對外協議與條約有疑慮；或因新的國際情勢發生，新政權認為既有的對外協議與條約必須重新談判時，也不能「先發制人」，片面否定原有的協議條約、以及形成這些協議條約的基本共識。否則，國與國之間簽署的一切協議條約豈非形同具文？國際秩序豈不是要逆轉回到「拳頭說話」的時代了麼？
從2008年到2016年，海峽兩岸簽署了20多項協議，簽署這些協議的默契與前提，以及因這些協議的履行所產生的政治經濟文化效應，便是2016年全面執政的民進黨必須要概括承受的「包裹」。2016 年，完全執政的民進黨完全不願意概括承受兩岸交流默契與協議，兩岸關係從此急轉直下。
民進黨為何不願概括承受兩岸交流的默契與協議成果？個人的觀察以為，關鍵或在於民進黨的潛意識深受當年國民黨政治教育仇匪恨匪的「荼毒」，仇匪恨匪既深，對岸一切政治主張，都視為陰謀，對岸一切行為，都視為詭計，拒而遠之，變成了民進黨潛意識裡的大陸政策指導方針。
仇匪恨匪心態所及，民進黨迄今為止仍然將「中華人民共和國」視為當年的「赤色中國」，假裝看不見中國改革開放以來的長足進步，渾然不知今日的中國早已是國際社會重要的一員，中國許多行為主張，也都能為大多數國際社會成員所接納贊同的。另一方面，也正因為仇匪恨匪心態的投射，民進黨定要袪除與那個時代有關的一切記憶，彷彿這樣，時光會倒轉，正義會轉型，獨裁的蔣介石和國民黨就此從歷史裡消失！已經成為地球上第二大經濟體的中國，便會打回原形，甚至土崩瓦解！而民進黨執政的台灣，也會重拾屬於台灣人的光榮與驕傲！或許也是因為這樣仇匪恨匪的心理魔障吧？民進黨既不願承認共產黨執政的法理性，也不願承認國民黨執政的正當性，因而將兩岸政府所達成的默契與協議，貶為國共兩政黨之間的默契與協議，拒絕予以概括承受！
M503航線的「爭議」就是最好的例證。
M503航線早在2015 年便得到了國際民航組織的核准，（請注意，M503航線不是中國心血來潮胡亂畫出來的，是經過國際民航組織ICAO核可的！）當年，我們以該航線距離海峽中線太近，影響台灣防空的縱深，要求協商。一條國際民航組織核可的航線，北京方面何須與台灣協商？北京願與台灣協商，是因為馬政府期間，兩岸關係和諧，並存有某種默契（也可以稱之為共識吧！）換句話說，兩岸之所以能協商M503航線，並爭取到北京方面一些讓步（航線往西調整，只啟動南下單向航線），是出於雙方好不容易培養出的默契與善意。
