「當我們談到整合，必須清楚認知到，這樣的整合不會失去國家地位和主權」，白羅斯（白俄羅斯）總統盧卡申科9日強調，在尋求經濟整合時，不等於要併入另個國家，並坦言與俄羅斯尚未達成「俄白聯盟」的任一整合計畫。
俄白聯盟（Union State）是白羅斯與俄羅斯1999年簽訂條約成立，目標是建立類似邦聯或政治統一實體，包括使用共同貨幣、賦予相同公民身分，以及進行軍事合作，不過雙方目前聚焦在經濟整合部分。
白羅斯外交部長馬凱（Vladimir Makei）先前接受俄羅斯國營的「今日俄羅斯」（RT）電視台訪問時直言：「我們（俄白）國家的未來由聯盟條約決定...... 條約說要建立聯盟，在多個領域進行緊密多元利益合作。」
Minsk ready to restore relations with Vilnius with no preconditions, says Lukashenko:https://t.co/n5qFr08Vwi pic.twitter.com/LoMN5b3o70
— TASS (@tassagency_en) August 9, 2021
經濟整合要價格對等
馬凱表示，條約讓雙方可以制定聯合政策、協調政策，或在具體領域執行共同政策，像是關稅及稅務部分，「用意是建立共同的經貿領域...... 我們應從此部分開始推動，從日常建立常態的跨邊境合作，不用靠人工加快程序」。
俄羅斯政府7月15日發布聲明稱，俄羅斯總理米舒斯京（Mikhail Mishustin）與白羅斯總理格羅夫臣科（Roman Golovchenko）就經貿合作，以及推動俄白聯盟整合進行協商。
「若我們是聯盟，要看見未來，必須要有相同價格」，盧卡申科（Aleksandr Lukashenko）9日在「與總統大對話」年度記者會上強調，「任何聯盟的條件都要對等，但若俄羅斯天然氣價格比白羅斯的便宜2、3倍，這要怎麼整合？」
想掌握飛機維修產業
盧卡申科提到，白羅斯和俄羅斯正合作為雙方企業和人民建立相同條件，「我們同意市場條件，但條件應相等」。白羅斯堅持展開全面經濟合作，特別是飛機維修產業，盧卡申科稱，白羅斯希望能取代外國製造商，生產飛機備用零件。
「這與合資持有卡車製造公司KAMAZ與MAZ的情況不同」，盧卡申科表示，「每件事都要平等，就像是去和德國及美國談判一樣」，並稱白羅斯保有科學和製造工業，有利於俄羅斯多項領域發展。
MAZ是白羅斯國營的卡車製造公司，KAMAZ則為俄羅斯的上市公司。俄白聯盟秘書長梅津采夫（Dmitry Mezentsev）7月27日稱，雙方協商整合很成功，但也坦言仍有分歧，「很明顯經濟整合對聯盟而言很重要」。
還沒準備好聯合建軍
不過盧卡申科9日直言，整合不代表白羅斯要失去國家地位和主權，「我們從未反對建立更密切的聯盟，只是我們會保留距離，俄羅斯也是」。普京（Vladimir] Putin）7月13日說，俄白聯盟的整合像是歐盟整合，俄羅斯和白羅斯仍保有主權。
除了經濟整合，俄白聯盟也尋求政軍整合，盧卡申科透露，雙方會在2021年9月舉行的「西方演習」（Zapad 2021）有具體合作，並坦言制定聯盟憲章是首要任務，且白羅斯和俄羅斯都未準備好成立聯合國防部。
「我們要先有基本法規：憲章，所有項目必須寫進其中」，盧卡申科強調，在完成制定憲章前，成立聯合國防部言之過早，「不只我們這樣想，俄羅斯也還沒準備好」。另外，聯盟整合計畫有28項，但雙方還沒達成任何一項。
