經濟發展vs.環境保育》秘魯通過新法,在亞馬遜雨林建設道路 嚴重衝擊生態、原住民

2018-02-05 12:00

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道路建設危及雨林生態。(美聯社)

道路建設危及雨林生態。(美聯社)

南美洲國家秘魯坐擁生物多樣性豐富的原始亞馬遜雨林,林區不僅有許多桃花心木,更是原住民部落的住所。不料日前秘魯通過新法,允許在雨林區建設道路,引發外界質疑,認為秘魯政府將雨林生態和原住民福祉拋諸腦後。

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「秘魯亞馬遜」(Amazonía del Perú)從安地斯山脈(Andes)東麓延伸至秘魯與厄瓜多、哥倫比亞、巴西、玻利維亞等國交界,約佔秘魯全國面積60%,在整個亞馬遜雨林區僅次於「巴西亞馬遜」(Legal Amazon)。

祕魯的亞馬遜雨林地區有許多離群索居的原住民,他們也會因開發而受影響。(美聯社)
秘魯的亞馬遜雨林地區有許多離群索居的原住民,他們也會因開發而受影響。(美聯社)

英國《衛報》(The Guardian)報導,22日秘魯國會通過新法,同意在毗鄰巴西的雨林區普魯斯省(Purús)建設新公路。普魯斯省有4座國家公園,這項開發計畫勢必將對當地生態造成衝擊,但行政部門並沒有駁回或質疑新法。此外,預計開發地區有5處原住民保留區,這些自願離群索居的原住民恐怕也會受到影響。

秘魯政府公報指出,他們是基於「國家利益」進行這項開發。諷刺的是,19日教宗方濟各(Pope Francis)才造訪秘魯,並在馬爾多納多港(Puerto Maldonado)發表演說,強力批評「經濟利益帶來的壓力」,指出亞馬遜雨林會因經濟開發而遭破壞,而當地居民也將受到威脅。

教宗方濟各參訪祕魯並接見原住民。(美聯社)
教宗方濟各參訪秘魯並接見原住民。(美聯社)

秘魯原住民組織「秘魯跨族群雨林發展協會」(Interethnic Association for the Development of the Peruvian Rainforest,AIDESEP)主席里扎多(Lizardo Cauper)表示,教宗的話,顯然沒有被政府決策部門採納。「這些開發計畫並不能帶給原住民任何益處。這個區域住著離群索居的原住民,他們非常脆弱。」里札多說:「外來者會沿著公路而來,他們會侵占我們的土地,砍伐我們的樹木,毒販和非法礦工也會出現。」

秘魯亞馬遜(Martin St-Amant (S23678)@Wikipedia / CC BY-SA 3.0)
秘魯亞馬遜(Martin St-Amant (S23678)@Wikipedia / CC BY-SA 3.0)

通過建設雨林道路的法律,這一舉動違反了秘魯政府與美國和歐洲國家締結的貿易協定,也破壞減緩氣候變遷的國際協定。前原住民事務部長朗尼格拉(Iván Lanegra)說:「我們的政府做決定時,完全不顧及亞馬遜雨林和住在裡頭的原住民。」

祕魯的熱帶雨林因開發而面臨危機。(美聯社)
秘魯的熱帶雨林因開發而面臨危機。(美聯社)

美國非政府組織環境調查署(Environmental. Investigation Agency, EIA)秘魯地區總監烏魯娜加(Julia Urrunaga)表示,95%的濫伐與毀林,發生在距離道路6公里以內的地區,並指出新法與保護森林的原則背道而馳。

即將建造的公路網,包含秘魯和巴西邊境,連接普魯斯省首府埃斯佩蘭薩(Puerto Esperanza)和塔瓦馬努省(Tahuamanu)首府伊尼亞帕里(Iñapari)的主要幹道。「監測亞馬遜安地斯計畫」(Monitoring of the Amazon Andes Project) 的衛星地圖顯示,這條公路長達277公里,預計導致2750平方公里的森林被濫伐。

 

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