全球新冠疫情尚未平息，在南海周遭，各國的軍事及外交動作卻持續升溫。
8月27日，美國兩艘軍艦通過台灣海峽，是今年美國總統拜登（Joe Biden）上任以來的第八次，再次引起中國的強烈抨擊。
作為對美國在印太地區活動的回應，中國海事局在8月29日通過微信公號「中國海事」公告稱，中國《海上交通安全法》新規從9月1日開始實施，要求五類外籍船艦進入中國「領海」，需向中國海事管理機構通報船名呼號、國際海事組織編號等各種資料。
事實上，此新規是今年4月在第13屆中國全國人大常委會通過。而且，由於全球僅有美、法兩國擁有核子動力航空母艦，修訂的法條特別提到「核子航母船艦」，此舉被視為是劍指美國。
位於華盛頓特區的智庫「全球台灣研究中心」（GTI）資深研究員張倚維（I-wei Jennifer Chang）向BBC中文分析稱，美國軍艦在南海及台灣海峽的活動，應是針對北京近來在該區域更強勢的的軍事動作而來，譬如最近中國軍事演習時，飛彈發射位置接近台灣，以及今年二月施行的中國《海警法》授權中國海警對外國船隻動武，引發日本與菲律賓抗議及美國關注等。
然而，亦有中國軍事專家對中國媒體指出，《海上交通安全法》新規生效，是針對「西方國家在南海及台灣海峽行使『航行自由權』的挑釁行徑，亦讓解放軍在南海上有更多的話語權。」
台灣國防部則在8月28日發佈新聞稿說，美國兩艘軍艦通過台海期間，台灣全程掌握周邊海、空域相關動態，「狀況正常」；8月31日又公布今年台灣軍事演習，將模擬中國解放軍以飛彈攻擊台灣重要設施，演習並將首度向全台民眾發送飛彈來襲警報的手機簡訊。
《海上交通安全法》是什麼？
9月1日開始實施的中國《海上交通安全法》，要求5類外國船艦進入「領海」時向中國報告。這五類外國船艦包括：潛水器；核動力船舶；載運放射性物質船舶；載運散裝的油類、化學品等有毒物質船舶；以及中國法律、行政法規或國務院規定「可能危及中國海上交通安全的其他船舶。」
其中最引人關注的一點是，新規並指出，船舶進入中國領海後，根據該法第92條則規定，外國籍船舶若違反中國海上交通安全或防治船舶污染的法律等行為，中國海事管理機構能依法行使「緊追權」。
一般來說，「緊追權」是指若中方認為外國船舶違反中國法律，有對外國船隻追趕到公海，逮捕或帶回中國港口審訊之權利。
根據中國官媒新華社報導，中國交通運輸部海事局局長曹德勝9月1日表示，新修訂的海上交通安全法的實施，將構建中國海上交通安全管理新體系，對維護國家海洋權益、促進中國國民經濟發展等具有重要意義。
