香港鐵路公司(港鐵)沙田至中環線(沙中線)灣仔工地近來連續發現2枚第二次世界大戰遺留的千磅炸彈,繼1月28日拆除第一枚之後,香港警方1日中午成功拆除第2枚。拆除行動歷時約24小時,疏散逾4000人。
據港媒報導,警方爆炸品處理課人員在炸彈外殼鑽了5個洞,1日早上約8時開始燃燒炸彈內的炸藥,到約11時完成燃燒並拆除,中午將炸彈移走。燃燒炸藥期間,現場不斷冒出黑煙。
爆炸品處理課炸彈處理主任馬偉德表示,這次處理炸彈期間有下雨,所以工作環境較差,炸彈的位置亦較難接觸。灣仔分區指揮官郭美森表示,這次處理炸彈用時約24小時,雖然炸彈較預期難處理,但所用的時間仍較上次短。
1月31日上午,在該處地盤進行挖掘的工人發現炸彈,約下午2時,警方發出疏散預警,至當晚11時,合共逾4000人自行疏散或由警方疏散離開附近區域。同一地盤1月27日亦發現一枚二戰遺留炸彈,警方當時用了約26小時拆除。
兩枚美製炸彈深藏灣仔地下70多年,拆彈期間灣仔附近路段一度封路,來往尖沙咀與灣仔的渡輪亦停航。解除危機後,附近交通逐步恢復。港鐵表示,事件對於沙中線工程進度的影響仍需評估。
據《香港01》報導,二戰期間日軍於1941年耶誕節攻陷香港,由於當時香港有油庫、船塢等軍事設施,啟德機場又停泊日軍戰機,盟軍不斷以B-25及B-29轟炸機大舉空襲,紅磡、尖沙嘴、中環、灣仔等地不時傳出居民被炸死。1945年1月,盟軍展開最大規模的空襲,近300架戰機地毯式轟炸香港,然而炸彈誤中灣仔市中心一帶,造成約1000人喪生、受傷人數亦以千計。