儘管如此，設計師們仍在質疑曾經推動建築業發展的高密度人口+高地價=高層建築的公式。WSP的設計包括倫敦最高建築（碎片大廈）、美國最高建築（世貿中心一號大樓）和亞洲最高建築（上海中心大廈）。WSP董事總經理莫扎米（Kamran Moazami）表示，建造一座500米高的建築必須有充分的理由。
「你必須問什麼是最好、最經濟的建築方式。極高的建築可以吸引遊客，比如杜拜，但在上海或曼哈頓等知名城市卻可能水土不服。現在評判一座標誌性建築不僅要看外觀，還要看耗碳量。」
但是，不管是不是標誌性建築，並非每個人都喜歡摩天大樓，尤其是那些光鮮亮麗的新大樓。
建築評論家布魯塞特（David Brussat）說，這樣的大樓製造了「審美污染」。「不知何故，建築越高，城市就變得越小。城市就變得越小。高樓大廈下的城市峽谷讓穿梭其間的上班族感到無聊和沮喪。」他說，早期的摩天大樓是在街道旁，以取悅路人，這是一種「日常互動，很重要，因為彼此互惠。」
新冠病毒顛覆了讓城市生活變得令人嚮往的東西——充滿活力的公共場所，互聯互通的公共交通，以及去餐館、博物館和俱樂部所帶來的方便。但現在城市正在復活，有些速度更快，建造摩天大樓的人預測大樓建設也會回潮，只是不像以前那樣了。
RXR是紐約地區最大的房地產所有者、管理公司和開發商之一。該公司董事長兼首席執行官斯科特•雷克勒（Scott Rechler）表示:「疫情表明，住宅和辦公樓混合在一起的社區比其他社區更能經受住長期封鎖帶來的考驗。」
「這刺激了辦公市場的結構性轉變，更多公司尋求新的、標誌性建築，業界稱之為『追求質量』，老舊的辦公樓過時了。」他還說，老建築正在被改造成新的用途，比如住宅樓，使商業區更加多樣化。
雷克勒說:「寫字樓市場絶不是死路一條。人才已經回到了紐約。他們想在這裏生活、工作。21世紀對高度便利的辦公空間的需求和以往一樣高。」
他說，紐約市積極的公共衛生應對措施幫助滿足了這一需求，疫苗總體接種率達到了87%，建築工會接種率達到了90%。辦公大樓內部的空間也在根據疫情後的需求而變化，出現了更多新鮮空氣、陽光和開放空間。
莫扎米說，更多的建築設計是為了融合，而不是並行辦公。「需求不會減少，但辦公室的人口分佈方式會有所不同。你不能再為所有員工設定從周一到周五的日程安排。你可能需要更多空間容納更少的人。」
