立陶宛有不少出口產品是全球供應鏈不可或缺的一環，像是家具、服飾、汽車零件，然而數百個裝滿貨物和零件的貨櫃，在抵達中國之後處於閒置狀態。中國海關拒絕清關或轉運諸如深色蘭姆酒等立陶宛產品，還威脅與立陶宛有貿易往來的跨國企業，其中德國汽車產業受到最大的衝擊。
東布羅夫斯基斯表示，雖然中國是「重要的伙伴」，「我們也重視雙邊關係」，但關係「需要相互尊重」。歐盟執委會負責處理歐盟27個成員國的貿易政策，並為歐盟整體利益參與WTO國際貿易談判。
根據WTO爭端解決規則，歐盟第一階段會發出「諮商請求」，正式要求中國提供有關爭議經貿措施的更多資訊，以期友善解決爭端。如果中國在60天內都沒有回覆，歐盟即可要求WTO專家小組做出裁決。然而實際結果可能數年後才會出爐。
3月中歐領導人峰會恐生變？
好幾年來，在德國前總理梅克爾（Angela Merkel）的領導下，歐盟長期尋求與中國建立更友好的關係。但事實證明，隨著中國國家主席習近平的領導變得強硬，歐盟與中國的關係也更難維持。
1年前，德國與法國領導人秉持「現實主義」，一起完成了與北京的「歐中投資協定」談判，但是中國維吾爾穆斯林少數民族的人權問題讓歐盟無法接受，遂讓雙邊關係急轉直下。歐盟去年3月宣布制裁中國嚴重侵犯人權的個人和實體，中國也因此對歐實施報復性制裁，導致「歐中投資協定」在歐洲議會卡關，雙邊貿易前景黯淡。
在立陶宛的最新爭議下，今年3月的中國與歐盟領導人峰會恐怕生變。對此，中國戰狼外交官趙立堅指出：「我們提醒歐盟方面明辨是非，警惕立陶宛綁架中歐關係的企圖，勸導立陶宛同歐盟其他成員國一樣，履行同中國建交時所作的政治承諾。關於你提到的歐盟此舉是否會影響中歐峰會的安排。中歐雙方一直就雙方的高層交往保持著溝通。如果有消息，我們會及時地發佈。」
