隔日，李祥敏重申這一主張，稱過去5到6年來，動員警力都是依照梨泰院萬聖節人潮規模而定，過去參與者大約都是8萬至10萬人，這次增加30％達到13萬人，部署警力也隨之增加40％，達到約130人。他並稱：「真正的事故原因還需要查明。」
踩踏事故本可以預防
《韓民族日報》調查報導指出，這是不該發生的災難。首先，人群洶湧是可以預見的。梨泰院2021年萬聖節活動，雖有疫情限制聚會人數等措施，但周圍地區仍很擁擠。事故發生前一天，28日周五晚間，梨泰院巷弄間也出現洶湧人潮與推搡，導致有人跌倒。當地政府和警方在當時還沒意識到防範事故的漏洞。
其次，當局似乎從未考量斜坡窄巷人擠人發生意外的可能性。龍山區未制定轄區內萬聖節活動的動線規劃、安全疏散計畫等，也從未向消防部門或警察單位要求人車管制等行政支援。龍山區副區長27日召開「萬聖節緊急措施會議」後發布新聞稿，內容主要是關於防疫、消毒，完全沒有提到「人群發生大規模安全事故」的可能性。
此外這並非南韓第一次發生踩踏事故。2005年，慶尚北道尚州市民體育場湧入1萬多人觀看音樂節目錄製，民眾為了搶先入場，在入口處相互推擠，造成11人死亡，162人受傷。據悉當時體育場共4個入口，卻只開放1道門。尚州市長、節目製作人、保安與代理廠商相關人員，因疏忽安全管理而遭到起訴和定罪。
此後，南韓修訂《災害與安全管理基本法》防止大型活動事故，行政安全部也制定《地區節日現場安全管理指南》，規定舉辦節日活動期間，主辦單位、警方與行政當局分別該負起哪些責任。但是，行政安全部和當地政府都表示，由於萬聖節並非法定節日，而且梨泰院萬聖節慶典屬於各商家自行舉辦的活動，「主辦方」並不明確，因此並不適用該指南規範。
梨泰院特別觀光區協會相關負責人稱：「我有通知龍山警察局，要求警方和地方政府提前控制，但他們沒有採取任何行動。」事故發生當天，包括數百人傷亡的陡坡窄巷內，梨泰院周遭並沒有任何人員指揮出入動線，更不用說提前規劃好緊急疏散及救護車進出動線。
南韓防災安全專家諸辰珠（제진주）認為，當地政府或警方一定提前掌握了大量人群聚集的所有資訊，但似乎由於各機構的消極管理，而發生這場大規模踩踏事故。他說，依照《災害與安全管理法》，建議只要節日活動的遊客人數超過1000人，地方政府負責人就必須制定安全措施。
「為何會讓這麼多人聚集在地勢不平緩的小巷子裡？」首爾崇實大學防災專家文賢哲（문현철，音譯）指出，活動組織者應規劃讓人潮最多的地鐵站停止上下車，甚至提前封路與部署維安人員，就能讓人潮從擁擠的窄巷疏散到馬路上。他說，最終導致災難的最大原因仍是「我們對安全問題太不敏感」。
警察廳警備局長洪奇玄（홍기현，音譯）31日對媒體坦承：「我們沒有預料到大規模人員聚集會釀成重大傷亡。」他說，2017年到2019年，疫情發生之前，梨泰院萬聖節期間部署的警力人員都在37到90人之間，今年警力雖增加到137人，但現場警官並未察覺群眾人數激增，人力調派應變能力令人失望。
洪奇玄補充說，針對無明確組織者但人潮大量聚集的情況，警方並沒有相關規範可循。行政安全部災害安全管理本部長金星鎬當天承諾，政府將會把「無組織者的活動」納入安全管理。
