19日，俄羅斯政要們穿著厚重的大衣，頂著攝氏零度以下的低溫，出席了一場別開生面的破土典禮，因為俄國準備在北極浮冰上設置科學研究站，在北極冰層逐漸融化之際，北方航道（Northern Sea Route, NSR）的再度被重視，以及北極大陸的戰略地位，都成為了俄國決定重返北極的主因。
重返北極
前蘇聯於1937年首度於北極設置研究站「北極40」（North Pole-40），2013年5月，因研究站所在的浮冰開始融裂，俄國只好先撤離所有研究人員。2年後，俄國重新於北極選定位址設立研究站「北極2015」（North Pole-2015），預計將有20名研究人員進駐。
包括俄國主管國防事務的副總理羅戈津（Dmitry Rogozin）、經濟部長烏柳卡耶夫（Aleksey Ulyukayev）、自然資源部長頓斯科伊（Sergey Donskoy）19日都親自出席了研究站的破土典禮，俄國總統普京（Vladimir Putin）主管極地國際合作事務的特別代表奇林加羅夫（Artur Chilingarov）也同時出席，他指稱，俄國希望擴大國際間對極地的研究。
Северный полюс. Наша станция-2015. Годовщина Ледового побоища на Чудском озере. Но у нас всё тихо и штатно) pic.twitter.com/PfjTIcGJmN
— Dmitry Rogozin (@Rogozin) 2015 4月 19日
奇林加羅夫還對於研究站位址下的浮冰產生好奇，表示研究站蓋在持續飄浮的動態浮冰上是件「有趣的事」，並對於俄國重返北極感到開心。
俄國外交部事後發出聲明，表示俄國始終希望極地研究領域能夠去政治化，尤以在目前美俄關係緊張之際，擔任北極合作無任所大使的巴爾賓（Vladimir Barbin）19日說，俄國著眼於國際間對極地研究的合作，尤其是經濟議題，「不歡迎他國在這裡玩政治」。
北極司令部
去年12月，俄國公布2020建軍方針，北極建軍成為主要目標之一，並在北方艦隊（Northern Fleet）中設置北極司令部（Arctic Command），由北方艦隊司令指揮，已於12月1日正式運作。
2周後，俄國傘兵部隊成功跳傘登陸北極浮冰，同時攜帶小型貨櫃，成為建立北極2015研究站的先遣部隊，同時，俄國已著手修復北極機場，盼日後能供飛機起降，更於當地舉行大型軍演，撼動國際視聽。
俄國在北極的軍事佈署包括位於新地島（Novaya Zemlya）的S-400防空飛彈系統、駐紮在希爾克內斯（Kirkenness）的第61陸戰旅，以及「鎧甲-S1（Pantsir-S1）飛彈防禦系統，加上北方艦隊原有的核彈潛艇、核子動力潛艇「彼得大帝」（Pyotr Veliky），以及庫茲涅佐夫號（Admiral Kuznetsov）航母戰鬥群等，打擊能力驚人。
各國覬覦北方航道
根據現行國際法，包括美國、丹麥、格陵蘭、挪威、加拿大與俄國等6國比鄰北極的國家，都有權利主張200海浬的經濟海域，但若要主張更多的使用面積，則必須向聯合國委員會提出相關研究的證據與申請。
以俄國來說，除了北極富含礦物、魚類與其他天然資源，莫斯科當局目前正在北極積極發展「烴（hydrocarbon，音同聽）」製造，以及鑽油平台的設置，另外，由於溫室效應（Green House effect）使得北極融冰速度加快，長達300海浬的北方航道也是大幅縮短歐亞航運經濟成本的重要通道，已引起北極周邊各國的注意，俄羅斯決定重返北極並積極建軍，其來有自。
