湄公河地區的生存環境受到中國地緣政治力量的威脅，這種力量大到可以改變自然。
2018年2月，在位於泰國北部清萊市（Chiang Rai）溫敬區（Wiang Kaen）的華魯村（Huayluk），承重150噸的觀光船照常載著乘客前往寮國。船隻沿著湄公河向急流湍湧處前進，島嶼在前方依稀可見。
水位保持在河岸下五六公尺處，表明旱季即將到來。向遠望去 ，一大片沙堤出現，那裡是寮國博膠省（Bokeo）會曬（Houayxai）所在地。
漁民
快艇最多可搭載八名乘客; 不停地從河的一邊穿行到另一邊。船上坐著寮國人，在返回家鄉的途中，手提箱裡裝滿了來自鄰國泰國的物品，岸上的生活通常如此。
華魯村地處邊境地帶，在那裡，湄公河從泰國綿延至寮國（Laos）境內。
「今天我抓到了好幾種魚。味道不同，散發的香味也不同。魚類和肉類不一樣，每天都可以吃。每天吃肉就會很無聊。」
44歲的老村民尼特旺（Prasit Intawong）住在清萊市的華魯村，一邊笑著說，一邊把魚一隻一隻從漁網中拿出來。他把空了的漁網沒入膝蓋高的水裡，30分鐘後，十幾條手掌大小的魚跳進了網中。
10月到11月期間潮水下降，華魯村的村民能在此之前從賣魚的生意中賺到一筆。尼特旺說，「到了每年捕魚季，有人能在三個月裡賺到六、七萬泰銖，有時是四、五個月。魚賣得很貴，一公斤250到300泰銖。」
即使河中的魚類資源比以前少了很多，但對於尼特旺來說，除了賣自家種的菜，賣魚仍然是他的第二收入來源。和尼特旺一樣，那些祖先從對面的寮國搬來此地的漁民都看到了在湄公河這個巨流中發生的變化。
「自從中國在上游建造水壩以來，變化就出現了。潮汐開始不規則變化。通常在五月潮漲，同一時間，魚開始產卵。但現在我們不知道何時潮漲潮落。」
尼特旺知道中國政府正在開展一項改善湄公河航運的項目，並在2017年派遣船隻造訪此地，帶領一眾地質學家進行考察。但尼特旺並不知道，像他一樣的本地人能從這個航運項目中獲得什麼。
「如果為了船隻通行而打通岩石和急流，那麼魚也活不下去了。因為河裡的小島和洞穴是它們居住的地方。」
重啟湄公河急流爆破
十多年前就有了加強湄公河航運的想法。中緬邊境和緬甸寮國邊境的岩石和小島已經拆除。拆除行動由中國資助。
