科技公司都在鼓吹能生成商業備忘錄或計算機代碼的新AI技術，至於這些產品如何創造利潤，它們仍在摸索。
生成式AI工具未經檢驗，運行成本高昂，需要配備強大伺服器及昂貴晶片，同時耗電量非常大。微軟（Microsoft, MSFT）、Google（Google）、Adobe （ADBE）和其他投資AI的科技公司正在嘗試各種策略來進行開發、行銷以及創收。
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一位知情人士稱，微軟首批生成式AI產品中的一款已經虧損。目前，微軟和Google都在推出有AI加持的升級版軟體，收費也有所上調。Zoom Video Communications （ZM）嘗試通過間或使用自研的更簡單的AI來降低成本。Adobe和其他一些公司則設定每月使用上限，並根據使用量收費。
亞馬遜（Amazon.com, AMZN）雲端運算部門Amazon Web Services首席執行官Adam Selipsky在談到整個行業時說：「我接觸過的很多客戶都對運行其中一些模型的成本感到不滿。」
微軟企業戰略主管Chris Young表示，企業和消費者將需要時間來弄清楚他們希望如何使用AI，以及他們願意為此支付多少費用。
他說：「顯然，我們現在必須把這種熱情和濃厚的興趣轉化為實際的運用。」
構建和訓練AI產品可能需要數年時間和數億美元資金，所耗成本高於其他類型的軟體。
AI產品通常不具備標準軟體的規模效益，因其可能需要為每次提問進行大量新的計算。使用AI產品的客戶越多，企業支付基礎設施費用的成本就越高。這些運行成本使那些為AI產品收取固定費用的公司面臨潛在虧損。
微軟利用合作夥伴OpenAI的AI技術推出了GitHub Copilot，該服務可協助程式員編寫、修正和轉換代碼。這項服務受到了程式員的歡迎，因其可以大大減少編碼所需時間和精力。已有超過150萬人使用過這項服務，近半數的Copilot用戶代碼都是由該服務幫助編寫。
但由於運行成本太高，該服務一直處於虧損狀態。
這個AI助手面向個人的訂閱費用為每月10美元。據一位熟悉相關數據的人士稱，今年頭幾個月，微軟平均每月在每個用戶身上要倒貼逾20美元。這位知情人士稱，有些用戶每月給微軟帶來的損失高達80美元。
對於該服務是否盈利，微軟和GitHub沒有回覆記者的置評請求。如果計算成本降低，GitHub Copilot和其他AI助手的盈利狀況有望改觀。
