居住在大台北地區每日搭乘北捷運輸者，若非監察院審計部在日前公開對台電的報告，可能永遠不知自2021年核四運往國外的燃料束儲存費，1年要花1億4566萬元。而北捷總經理台北市議會表示，2023年北捷年度電費約23.84億元，平均1個月要2億元電費，若換算一下核四燃料束2年儲存費用，可付北捷1個月電費，誇張點說免費搭一個月捷運。
那核四燃料束的儲存費會完沒了付給國外廠商嗎，這得要看有沒有人要買燃料丸，審計部也把此點寫出來，那就是核四有1744束燃料束，然後送到國外分拆成16萬488根燃料棒，結果台電如意算盤沒實現，因為沒人要買，於是又要廠商把燃料棒在拆成燃料丸，然後會收鈾料去市場賣，結果又撞壁，過程一再流標所以目前就是付費保存燃料棒。
不過台電會買核四燃料束，沒多久又送到國外儲存也是一件今日看來匪夷所思的事情。因為買燃料束就是要核能發電用，和買媒、天然氣一樣，依此道理那就是台電對核四興建有信心，不過隨後的演變核四封存，民進黨當家非核神主牌當道後，台電面對外界重啟核四如是說：核四也存在設備安全不合格的問題，如反應爐內部組件焊接完畢卻沒有原廠焊接證明文件、逾千項安全系統設備抗輻射能力不足、反應爐及圍阻體的安全控制電源不符標準、攸關安全的通風系統防火風門無法確保防火效度、圍阻體的過壓保護系統洩壓能力不足等。 這些設計及工程上品質問題，均嚴重影響安全，且部份是無法改正的工程問題。
那不能運轉還買燃料束豈不是自打耳光怪事，最離譜的事情是台電把花了2838億元蓋的核四，還列在資產帳上，假如這個資產變成了負債，那台電資產負債表就出現減項，因為略懂會計原則者都知，資產負債表得平衡，當然也有一些情形特別，但在從今日賴清德當家，所用之人去不斷透過媒體放話，擁核和反核兩軍對壘，讓全民霧裡看花不知在玩啥把戲，連行政院長卓榮態都可以演出，日本經濟新聞訪問他所言的2030重啟核電是個誤會，從核四到核電整個民進黨中看不到理性和科學，莫非林義雄和發生的林宅血案，成了心中禁忌，外加上黨內前輩力量仍在，只好用走醉步去面對核電。
今日奧運在法國舉辦，但國人可知該國電價約歐盟的75%，很簡單就是有大量核電廠，而台灣人都把台積電還有AI當成國力所在，去沒去思考製程越進步，所需要電力更多。從監察院審計部公開的台電燃料束的怪事中，就可知道面對核電，我們停留在五四運動前的民智未開，因為腦袋中的政治意識打死結。
＊作者為文字工作者。
