北韓炸毀聯通道路,南韓前線「應對射擊」用的是什麼武器?

2024-10-15 18:10

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2024年10月15日,南韓坡州通往非軍事區板門店的統一橋。(美聯社)

2024年10月15日,南韓坡州通往非軍事區板門店的統一橋。(美聯社)

北韓15日炸毀連接兩韓的京義線、東海線鐵路部分區間,南韓政府嚴正譴責,下午也派遣軍隊在軍事分界線以南射擊,以示自衛權,並廣播警告北韓立即停止這類行動。

北韓軍方在當地時間15日中午左右炸毀京義線、東海線鐵路部分區間。南韓軍方表示,爆破地點距兩韓軍事分界線(MDL)僅10公尺,且未事前通知,明顯違反停戰協定,因此採取射擊行動因應。

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南韓軍方下午出動K6重機槍及K4高速榴彈發射器,在距離MDL以南100公尺處的京義線及東海線周邊各發射數十發子彈

南韓合同參謀本部指出,北韓在寬約20公尺的兩條鐵路沿線埋設TNT炸藥,京義線被炸毀的長度約70公尺,東海線稍微短一些。鐵路沿線數十個地洞放置的炸藥推測達數千公斤,但15日實際爆破規模較預想小,不排除可能只是作秀,「為了讓我們看到他們確實在切斷道路」。

2024年10月15日,首爾火車站的大螢幕正在播報北韓炸毀京義線、東海線的新聞。(美聯社)
2024年10月15日,首爾火車站的大螢幕正在播報北韓炸毀京義線、東海線的新聞。(美聯社)

北韓軍方9日透過官媒宣布,即日起將完全切斷兩韓之間的陸路交通,以穩固防衛態勢。連接兩韓的陸路主要包括鐵路京義線、東海線,箭頭高地公路及共同警備區域(JSA)聯通道路等。

對於北韓炸毀鐵路的行動,南韓統一部發布聲明譴責,指出京義線、東海線鐵路及聯絡道路都是在兩韓峰會後進行的代表性合作計畫,南韓政府也在北韓要求下以借貸方式,為此提供價值共達1億3290萬美元(約新台幣42億7571萬元)的材料與裝備,強調「北韓仍有償還借貸的義務」,也應為這次爆破負起所有相關責任。

聲明指出,北韓4年前就以南韓脫北者團體散布的反北韓傳單為由,擅自炸毀在兩韓協議下設置營運超過一年的兩韓聯絡辦公室,這次又做出類似行為,「這種開倒車的行為反覆發生,實在令人感慨」。

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