身價億萬的避險基金經理人鮑爾森（John Paulson）表示，如果他在川普（Donald Trump）第二任期中擔任財政部長，他將與特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）合作，大幅削減聯邦支出，包括取消《通膨削減法案》（IRA）中的綠色能源補貼，鮑爾森視這些政策為浪費公帑。
財政部長將成為川普幾項重要政策的關鍵人物，包括延長《減稅和就業法案》（Tax Cuts and Jobs Act）以及推出廣泛的新減稅措施。《減稅和就業法案》的部分內容將於2025年底到期。金融市場擔心，由此產生的赤字可能會對利率構成上行壓力。
根據《華爾街日報》，鮑爾森表示自己若能掌管財政部，首要任務將是延長川普2017年推出的減稅政策，並取消針對太陽能、風能等綠色能源的稅收補貼，以減少財政負擔：「所有這些低效、不經濟的能源補貼都應該取消，這將降低支出」。根據租稅基金會（Tax Foundation）的數據，廢除清潔能源減稅政策可在十年間產生約9,210億美元的稅入。但川普不能單方面這麼做；廢除該法或其中的任何稅收減免條款都需要國會批准。
鮑爾森與川普的關係始於十多年前，兩人多年來維持著密切聯繫。他既是川普的盟友，也是共和黨的重要金主，經常向支持共和黨的政治機構捐款，例如「參議院領袖基金」（Senate Leadership Fund）。此外，他也是保守派智庫曼哈頓政策研究中心（Manhattan Institute）的受託人，該智庫由另一位華爾街重量級人物辛格（Paul Singer）領導。
鮑爾森向《華爾街日報》強調，他認為自己未來可能負責能源和貿易領域，包括「鼓勵能源生產，讓美國成為能源主導型生產國」，並實施「戰略性關稅」，以保護國內工業。根據鮑爾森的說法，此策略是為了減少美國對外依賴，並對某些進口商品，特別是中國商品，徵收高關稅。然而，經濟學家警告稱，此舉可能引發通膨風險，進一步影響經濟成長。目前尚不清楚川普是否真的會實施全面關稅，還是僅僅將其作為一種談判工具。鮑爾森在採訪中暗示，關稅威脅在一定程度上是一種策略，目的是迫使對方做出讓步，比如說服約翰迪爾（John Deere）將生產留在美國。
川普承諾，如果他在11月贏得大選，他將讓馬斯克領導一個新的「政府效率委員會」，以評估和削減聯邦支出的方式來提供建議。馬斯克則在近期公開表示，聯邦政府每年約6.75兆美元的支出中，至少可以削減2兆美元，儘管他並未細述具體方案。鮑爾森稱，他還沒有和馬斯克談過合作的事情，但若馬斯克領導該委員會，他將提供全力支持。
