RAV4是Toyota最暢銷的中型SUV，即便車系中有提供四輪傳動車型，但多數人對它的印象應該會認為它是一款家庭用車，而不是一款越野強悍的SUV；不過在府展開的SEMA改裝車展中，Toyota將帶來一款充滿達卡拉力風格的RAV4改裝示範車，稱為「RAV-X」。
RAV-X 是Toyota服務零件和配件開發〈SPAD〉團隊的創意，該團隊包辦了初始草圖和 CAD 設計到3D列印零件和最終組裝的所有事務。Toyota創造「RAV-X」的概念源自參與達卡拉力賽堅固耐用之良好名聲。
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「RAV-X」是以2024年RAV4 PHEV為基礎打造，在裝有進氣口之引擎蓋下的是可輸出302hp綜效馬力的動力系統，由於電池配置於底盤內，造就其低重心優勢，使其成為越野升級的良好平台。
「RAV-X」重點升級項目在於底盤強化，配置訂製的長行程懸吊系統，使車高增高了2英寸〈約51mm〉，輪距也加寬了6.3 英寸〈160mm〉，前後懸吊都搭配了訂製具外掛獨立油壓調節瓶的可調式避震系統，有效增加行駛顛簸路面的反應時間，在不同路面上都可以有效地強化整體操控性。此外，懸吊前下控制臂與後上支撐結構都煥成鍛造鋁製品。
外觀上，前、後車底都裝上了越野必備的金屬下護板，前保桿換上了整合冷卻進氣口的新部品，新設計的輪拱增加了散熱孔，而四輪擋泥板也是必備部品，胎圈組則是配製17×8.5 英吋的鍛造鋁圈搭配265/65R17越野胎，整體改裝升級，讓「RAV-X」有了優異的進入角與離去角，讓他具備強大的越野能力。
同時，空力部分也有所考量，引擎蓋前緣增加了進氣口，除了可提供引擎是更好的冷卻效應外，也可增加前輪的下壓力，車尾也增加了後擾流翼，並將左右雙排氣管與後分流器與後保桿整合，視覺上更為簡潔。
「RAV-X」是Toyota在北美展示的改裝示範車，提供RAV4車主升級愛車的一個方向，所以裝配的所有升級部品並不會對外販售。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
