身為代銷龍頭，海悅在全台自建與代銷至今有超過10案使用台泥石灰石水泥混凝土。海悅總經理王俊傑指出，低碳是必須走的道路，消費者也知道台泥是銷售的保證，即便因此拉高造價、售價，只要經過說明，讓業主和消費者了解其中價值，他們也都願意買單。
台泥再推新一代卜特蘭石灰石水泥
台泥表示，2023年10月發布Total Climate系列低碳產品「台泥卜特蘭石灰石水泥」，當時減碳率為15.4%，日後隨著研發技術再進化，今天發布會上的新一代台泥卜特蘭石灰石水泥減碳率已達23.83%，比起去年再少超過8個百分點，是目前全台最低碳的水泥。
另一方面，根據GCCA正式發布國際版的低碳混凝土準則，至少要比傳統混凝土減碳至少15%，才能稱為「低碳混凝土」，台泥主動接軌國際標準，推出全台最低碳的台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土，依據目前國內各種公開數據比較，台泥最新卜特蘭石灰石水泥混凝土不論是4000／5000／6000磅規格，碳足跡186.52kgCO2／m3、218.69 kgCO2／m3、231.89 kgCO2／m3，都是目前業界產品中全台最低碳。
即便是卜特蘭I型混凝土、不論4000／5000／6000磅規格，碳足跡201kgCO2／m3、237kgCO2／m3、251kgCO2／m3，哪一種規格，台泥獨特的卜特蘭I型綠色配方，也是全台最低碳，比起同業低碳8%～16%。
此外，聯合國公布的2050全球建築淨零路徑中，明確訂定全球新建建築2030年以建材為主的蘊含碳，必須減超過40%以上；內政部已經推出以建材蘊含碳為主的低碳建築標章；台北市政府要求未來環評開發案的新建建築物於施工階段的建材製造、運輸與施工過程應取得低碳建築標示；新北市要求單元面積達2000平方公尺以上都更案件需取得內政部核發的第三級低碳建築標示，在在顯示大勢所趨。
台泥指出，使用低碳建材的趨勢在全球銳不可檔，美國50州交通部門全數通過可將卜特蘭石灰石水泥等低碳水泥用於交通建設，使得低碳水泥在美國的市占率從2018年的2%大幅成長至2023年約35%。
在聯合國2024年排放差距報告中，更提出全球使用石灰石等作為替代熟料的低碳水泥，2035年將可助世界減碳4億噸CO2e，直言這是成本有效且高影響力的減碳方案，並且建議膠結材替代比例、水泥排放強度等指標應考慮納入國家自定貢獻（NDC）。
台泥除了自身積極透過研發技術推出更為低碳的產品，同時再次呼籲政府在公平競爭下，進口與本地產品都要揭露產品碳足跡、承擔碳成本，才能保障用力減碳的企業。
