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客機墜毀不單純?亞塞拜然官方「證實」被俄軍地對空飛彈擊落,導致機上38人無辜喪命

2024-12-26 15:30

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亞塞拜然航空(Azerbaijan Airlines)飛往俄羅斯的客機,在途經哈薩克(Kazakhstan)領空時墜毀。(美聯社)

亞塞拜然航空(Azerbaijan Airlines)飛往俄羅斯的客機,在途經哈薩克(Kazakhstan)領空時墜毀。(美聯社)

一架隸屬於亞塞拜然航空(Azerbaijan Airlines)、飛往俄羅斯的客機在途經哈薩克(Kazakhstan)領空時墜毀,至少造成機上38人不幸罹難,航空專家與烏克蘭官員對此提出質疑,認為這起事故「很可能」是因為俄羅斯防空系統所造成。率先提出此一看法的飛安公司Osprey Flight Solutions認為,他們是根據墜機影像、機身損毀程度和墜機地點附近的近期軍事活動判斷,才會做出如此大膽的假設。

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綜合《華爾街日報》(WSJ)等外媒報導,這架失事客機最早從亞塞拜然首都巴庫(Baku)起飛,目的地是車臣共和國(Chechnya)首府格羅茲尼(Grozny)。回溯飛行追蹤系統數據發現,該航班在途中改道,選擇飛越最近幾星期,俄軍防空系統頻繁對抗烏克蘭無人機的空域。外媒掌握的資訊顯示,在客機預定抵達格羅茲尼前25分鐘,機組人員突然通知哈薩克阿克套機場的空中管制員,表示他們需要「緊急降落」。而在對話後大約半小時,就發現飛機墜毀於機場外一處田野。

 

歐洲新聞網則在晚間透過亞塞拜然政府內部消息「證實」,稱這架失事的亞塞拜然航空客機,就是遭到俄羅斯地對空飛彈所擊落,才導致客機發生墜毀,讓機上38人無辜喪命。

 

這架載有62名乘客及5名機組員的巴西航太E-190型客機(Embraer ERJ-190),在調頭飛越裏海(Caspian Sea)之後,於哈薩克西部區域墜毀。適逢基督教耶誕佳節,墜機現場奇蹟似地發現,有多達29名乘客生還倖存。

前文提及的「Osprey Flight Solutions」在某次採訪中提到,他們透過現場殘骸影像,搭配俄羅斯西南部空域即時的現況判斷,認為該架亞塞拜然航空客機,在飛行途中極有可能遭遇某種防空火力攻擊。烏克蘭國家安全官員科瓦倫科(Andriy Kovalenko)在社群發文表示,這架客機就是被俄軍防空系統所擊落,並附上機身損壞痕跡作為佐證。但對於針對性說法,莫斯科至今為止並未做出任何回應。

亞塞拜然航空(Azerbaijan Airlines)飛往俄羅斯的客機,在途經哈薩克(Kazakhstan)領空時墜毀。(美聯社)
亞塞拜然航空(Azerbaijan Airlines)飛往俄羅斯的客機,在途經哈薩克(Kazakhstan)領空時墜毀。(美聯社)

這架飛機墜毀在哈薩克阿克套(Aktau)機場2英里外一處田野,當事的兩國哈薩克與亞塞拜然在第一時間就宣佈,他們會展開合作調查,要確認此次墜機的真實原因。亞塞拜然航空一開始預測認為,這架客機可能在空中與鳥群相撞,才會導致墜機;總統府則有官員表示,有消息聲稱客機是受到惡劣天氣影響,被迫臨時改變航道,目前地面搜救人員已經尋獲飛機的黑盒子。

部份航空專家認同遇襲觀點,因為從哈薩克發布的現場影片,墜毀飛機尾部的損壞痕跡,似乎與被防空飛彈或防空砲火攻擊所產生的傷痕一致。而且影像中機身的損壞模式,似乎與常見的撞擊鳥群不符,但仍需更多細節資訊才能確認真實事故原因。此外,專家也從客機墜毀前的飛行軌跡影像,認為機身當時似乎發生控制問題,導致機組人員無法有效穩定飛機。

俄羅斯自製的鎧甲-S1防空飛彈系統。(翻攝自俄羅斯總統府)
俄羅斯自製的鎧甲-S1防空飛彈系統。(翻攝自俄羅斯總統府)

為什麼會有俄軍防空擊落一說?

亞塞拜然航空編號J2-8243航班,選擇飛越的俄羅斯北高加索地區(North Caucasus),該地區近來經常遭遇來自烏克蘭的無人機攻擊。從俄羅斯國防部統計數據來看,光是墜機當天,一共就擊落多達59架烏克蘭無人機,其中多數位於俄烏邊境。如此頻繁的防空任務執行,才會讓飛航專家懷疑,這架商業航班很可能遭到誤判或波及,才會發生墜毀悲劇。

事實上,俄烏兩國持續交戰狀態下,俄羅斯經常使用鎧甲(SA-22)防空系統對抗入侵無人機,該系統配備地對空飛彈與30毫米口徑火炮,射程足以擊中正常巡航高度的商業客機。烏克蘭則選擇以大量無人機,對俄國空域進行騷擾和襲擊任務,讓俄羅斯許多地區的航線與機場停擺,像是東部大城喀山(Kazan)就因為無人機過於密集,而讓當地機場暫時關閉營運。

近期,烏克蘭無人機攻擊活動已影響俄羅斯多地商業航班,包括導致莫斯科東部500英里的喀山機場暫時停運。亞塞拜然航空公司也在墜機後宣布,暫停飛往格羅茲尼與達吉斯坦共和國(Dagestan)首府馬哈奇卡拉(Makhachkala)的航班。

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