台積電為因應地緣政治壓力，近年積極在美國、日本等地建立據點。然而財務長黃仁昭多次在法說會中提到，近5年海外廠都會稀釋掉2到3%的毛利率。台積電如何解這題？
黃仁昭在今（16）日法說會表示，2025年毛利率會受到海外擴廠影響1%，預估今年海外廠依然是稀釋毛利率2到3個百分點，而且無論是固定成本（fixed costs）或受銷售規模影響的邊際成本（variables costs）都很高。
加速在美供應鏈熟化 改善台美兩地成本差距
黃仁昭解釋，以美國廠為例，當地量產規模仍不夠大，供應鏈價格高，生態系不夠成熟，因此2到3%的稀釋無可避免、在近5年都會發生。不過，會後魏哲家說明，經過不懈的溝通，現在公司找到一些縮短美廠和台廠的成本差距方法。
比如和AI協作來加速技術移轉、傳承，也和當地政府合作，讓部分東西從台灣運到美國，再運到亞利桑那的過程得以縮短，等於強化在美供應鏈架構，幫助當地產業鏈盡快成熟。黃仁昭表示，台積電期待美國政府對於稅收、土地、人力等，擴廠必要條件給予幫忙。
客戶們接受美國廠高價 「很高興可跟台積合作」
此外，魏哲家也正面表示，美國廠的定價更高以反應成本結構和「地緣價值」（value and geographic feasibility），「你們也知道，標榜美國製造就是『優』（premium），」他笑說，「我們和客戶討論後取得同意，他們很高興可以跟台積合作。」
台積電擴廠計畫一次看
這次法說會，台積電分享了接下來的擴廠計畫。 預期在美國總共建立3廠，一廠在去年第四季已開始試量產，二、三廠將投入3奈米或以下的先進製程，預計分別在2028、2030年量產。
日本的建廠計劃都在進度中，熊本一廠做4奈米、在去年第四季開始試量產；二廠做成熟製程，今年將動工，預計2027年底量產，聚焦車用、消費性、工業及HPC。
歐洲的部分，魏哲家透露得到歐盟和德國中央、地方政府支持，現德國12/16奈米廠預計2027年底量產，聚焦於車用和工業應用。魏哲家表示，當地AI發展較慢，目前重要的還是支援當地工業發展。
最後在台灣，魏哲家表示，持續有收到政府的補助和支持，認為台北到高雄「才一個鐘頭半」，地點不是優先考量、土地和水電才是。依據過往資料，台積電目前持續擴增台南的3奈米產能，在新竹、高雄繼續擴建2奈米產能。
台積電強調，所有擴廠計劃都是奠基於客戶對產能的需求，將會持續提高規模製造優勢和成本效益，來提供製造服務給客戶，支持客戶的成長。
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