於去年底導入的25.5年式Defender車系，除了在販售編成有所修改之外，也針對配備與引進動力進行調整，尤其全車系皆升級以往列為選配的電子氣壓懸吊系統，讓車輛擁有更出色的乘適性與動態駕馭性，讓已經具備十八般武藝的Defender再添魅力。
文 楊智漢、圖 顧宗濤
●建議售價 337萬元
●平均油耗 測試中
●討喜之處 經典又前衛的剽悍外型、全地形的越野性能
●遺珠之憾 取消的車內電子後視鏡
於2021年導入的新世代Defender車系，在高顏值且兼具實用機能性以及強悍越野性能等產品優勢下，尤其又同時提供包括Defender 90、110與130等多種車型搭配汽、柴油等動力規格，讓費者有著多元化的產品選擇，因此很快就成為JLR Taiwan在國內市場的主力銷售車款。
而在邁入2025年，JLR Taiwan全新導入了25.5年式Defender車系，除延續Defender 90與110銷售主力車型之外，也保留了象徵品牌性能旗艦的Defender OCTA車型，不過也取消了Defender 130長軸7座車型的引進。此外，針對此次所試駕的標準軸Defender 110車型，也取消了以往P300汽油動力，而採D300柴油引擎單一規格，並劃分D300 X-Dynamic SE與D300 X-Dynamic HSE兩種販售車型，售價分別為317萬與337萬元，較24年式調漲了15萬及13萬元。至於
頂規性能版Defender OCTA則維持導入110 V8 OCTA及110 V8 OCTA Edition One 雙車型，新車售價則同為788萬與858 萬元未變。
剽悍粗獷外型依舊、溫莎皮革高級奢華
25.5年式Defender在外觀造型上並未變動，僅取消了C柱車側飾板上的LAND ROVER徽飾，但依舊呈現出越野王者應有的剽悍粗獷氣息，且試駕車採限量供應的Silicon Silver矽銀色車色，再搭配額外選配的進階黑色外觀套件組，擁有
黑色前後下護板、亮黑色水箱護罩飾條、亮黑色引擎蓋飾板、亮黑色尾門DEFENDER字樣以及20吋6輻式亮黑色鋁圈等，為整個霸氣剽悍的造型再添一份個性氣息。
