上周六「馬習會」至今，朝野政黨與社會各界陷入一片交相指責、批判、辯駁浪潮中，似乎沒有人嘗試從馬習會中，找出有利台灣的部份，設法從中掏出金礦。
撇開形而上的名詞之爭，馬習會中有關最「務實」的兩岸經貿問題，馬總統提出「兩岸目前尚未結案的議題，例如貨貿協議、兩會互設機構、與陸客中轉等，應儘速處理，以創造兩岸雙贏。」此外，也提出台灣希望加入區域經濟整合，包括TPP（跨太平洋戰略經濟夥伴關係）、RCEP（區域全面經濟夥伴關係）、亞投行等。習近平回應是說，他願意討論，樂於台灣參加亞投行、一帶一路這些他們推動的計畫。
在我方提出的這些經貿相關議題中，兩岸貨貿協議是短期影響台灣經濟最重要的因素，是該列為優先爭取的議題。貨貿談判已進行11回合，雖然在第11回談判時，雙方曾表達希望年底前完成談判的意願，但只要卡住幾個議題，未必能如願。如果能趁馬習會後營造出的兩岸友好的氣氛中，努力推一把，爭取完成談判，對台灣經濟當然是利多。
日前公布的台灣10月出口衰退11%，是連續9個月衰退，也是連續5個月呈二位數衰退。雖然主因是國際經濟大環境因素使然，但其中仍可看出台灣產業競爭力的衰退、經貿邊緣化的隱憂。
在全球進入雙邊FTA（自由貿易協定）與區域經貿組織的時代，台灣明顯被拋棄在外─或是自我放逐在外。與亞洲國家有關的幾個已上路或談判中的區域經貿組織─不論是TPP、RCEP、東協加一、東協自貿區、中日韓自貿區等，台灣全部未能參加。更別提台灣對外簽的FTA的「質」與量都遠遠不如競爭對手韓國，待明年中韓FTA上路後，台灣經貿邊緣化的壓力會更重。
FTA的談判，既是一個非常專業與技術性的經貿談判，涉及數千甚至上萬項的商品、各種產業，雙方都要考慮本身的產業層次與利益，錙銖必較、曠日費時；但也是高度政治性的談判，在整體政治考量、全盤評估下，是有可能跳過許多經貿細節而完成。
這從中韓FTA的完成即可看出─習近平去年7月訪問韓國，與韓國總統朴槿惠共同宣布要在年底前完成談判，到11月的APEC峰會中，兩人就共同宣布完成談判，並在今年6月正式簽署協議，明年正式上路。
兩岸貨貿涉及8800項商品，也已經過11回合的談判，如果能乘馬習會之風儘快結束談判、簽署協議，對台灣之利當遠超過其它口舌之爭吧？此外，如加入亞投行一事，雖然亞投行的利益遠不如貨貿顯著，但台灣既然早已申請加入，馬習會中習近平亦已有所承諾，那就「打鐵趁熱」儘快著手吧；RCEP是由中國主導，台灣至今仍止於口頭表達想加入，尚無進一步行動，此時亦可嘗試探路。
當然，馬政府即使爭取到任內完成貨貿協議，仍有一個風險─繼任的政府接受與支持與否。儼然已是勝券在握的民進黨蔡英文，是該對貨貿表態─如果馬政府完成貨貿談判，她是否支持，會推動實施？還是要自己上任後談（因為怕馬政府賣台嘛）？或是蔡英文根本反對貨貿協議？
蔡英文是該說清楚，更該想清楚，她提出要聯合日本往東南亞、印度發展的「新南向政策」，如果未能顧好原本占台灣出口近4成的中國這塊拼角，是否終為鏡花水月？
不論是那種觀點、不管是肯定或否定，都不否認馬習會營造出兩岸友好、融洽的氣氛；乘著這個良好氣氛，台灣該用心在其中尋找有利台灣的部份、挖出金礦、儘快落袋，而不是把所有目光、精力放在爭辯既無聊又無謂的言語細節、甚至穿著上。如此勇於內耗的台灣，終究是挖不出那埋藏卻又醒目的金礦。
