針對10月21日6432次普悠瑪列車翻覆事故，交通部今（28）召開考績委員會，審議並公佈17人懲處名單，最高層級懲至台鐵局副局長何獻霖，記一大過並調職撤換。同時也決議台鐵局三任前局長，范植谷、周永暉兩人各記過1次，鹿潔身則記一大過懲處。
日前交通部召開台鐵與事故死傷者家屬的第三次賠償協調會，會議中政委吳澤成總結，這起普悠瑪事故並非單一司機超速原因所造成，包含台鐵對駕駛員的訓練、管理流程、設備都有需要檢討的地方；今天交通部審議相關人員之行政懲處，也指出還涉及組織、設備、程序、人員及環境等5個層面問題。
對此行政院調查小組在普悠瑪事故調查報告最終版提出未來五項改善方案，分別是「檢討ATP隔離操作、通報及隔離訊號之監視與確認，要求落實執行」、「儘速完成普悠瑪列車ATP隔離開關遠端監視線路接線及測試」、「會同日本原廠儘速查明主風泵異常根本原因，徹底改善」、「執行普悠瑪列車特檢，並加強主風泵保養、清潔或更換必要組件」、以及「事故路段搶修後之軌道平整改善、擋碴牆復原並確認護軌長度足夠」。
台鐵局表示，「安全管理制度不完善」、「不良之組織安全文化」等組織層面的事故均屬台鐵局局長的督導責任，因此，交通部召開考績會，決議就普悠瑪列車第一組101年10月交車後之3位局長進行行政懲處。
其中范植谷現為中國驗船公司董事長，周永暉為現任觀光局長，兩人各記過1次，已退休的鹿潔身則記一大過懲處，對於3人現職會不會有異動、退休金是否受影響，交通部並未說明。另外17名有督導責任的主管懲處名單，還包含副局長何獻霖、正副處長、科長、正副段長、主任等，其中何獻霖記一大過並調職撤換，去處仍不確定。
台鐵局表示，如今事故調查報告已經公佈，第一波行政責任及懲處也已確定，前（26）天第三次協調會的協商也有初步共識，「誠懇呼籲家屬能夠好好坐下來硏議後續的補償及賠償問題」，台鐡雖然有法定的權限，但是除了法令規定的補償之外，也會主動透過合法途徑全力協助家屬爭取更多的權益及保障。
