數十萬旅客被迫滯留機場:本週二(1月15日),8個德國機場的安檢人員舉行警告性罷工。業界人士表示無法理解。
德國8機場警告性罷工將使數十萬人的旅遊計劃泡湯。不論是在最大的美因河畔法蘭克福機場,還是在另外7個機場(慕尼黑、漢堡、漢諾威、不來梅、德勒斯登、萊比錫/哈勒、愛爾富特),安全人員均罷工數小時—段各有不同。
組織罷工的各工會的目標是,經由勞資談判進程中的此次迄今最大規模勞工鬥爭,增加對僱主方面的壓力。據機場協會(ADV)的計算結果,至少有22萬航班旅客將受到影響。
據經營方航空貨運公司(Fraport)提供的數字,週二,各航空公司僅在法蘭克福機場就取消了原定1200個抵港、離港航班中的近一半。一名工會領袖稱,總共約5000名旅客安檢人員中將有1000多人參加罷工。在慕尼黑,罷工行動不涉及旅客安檢,而僅涉及工作人員及貨物安檢,約150名雇員參與罷工,約佔人員及貨物安檢職工數量的大半。慕尼黑機場一名發言人指出,受罷工影響,約100個航班被取消。
「損失巨大」
德國僱主聯合會首席執行官卡姆佩特(Steffen Kampeter)批評說,這已經不是警告性罷工,而是對德國最大的航空樞紐及其它機場的打擊。他指責工會有意限制成千上萬國內外乘客及貨物運輸,並使國民經濟遭致重大損失,是「完全過分」的做法。
德國旅遊經濟聯邦協會(BTW)秘書長拉貝(Michael Rabe)也表示不滿。他指出,又有一單個職業群體的勞資糾紛以數十萬乘客、航空企業以及旅遊經濟的其它更多企業的利益為代價進行。他稱,在短短10天內就進行3次罷工,實在過分。
上週便已發生機場安檢人員的警告性罷工,最初是在柏林,其後分別在杜塞道夫、科隆/博恩和斯圖加特。
「荒唐」要求?
工會要求機場安檢人員獲得全國統一的20歐元時薪。迄今,根據所在州、所從事工作的不同,時薪均明顯低於這一數字,最高為17.16歐元。據聯邦航空安全企業聯合會(BDLS)提供的數據,正在進行的勞資談判牽涉到約1.9萬雇員。
該組織首席談判人表示,要求支付統一時薪- 不論雇員本身資質如何—是荒唐的。他指出,僱主方面新近已表示過,可考慮再加2%,總共增薪6.4%。