台灣也不是永遠居於下風。近三十年來，台灣本來也已經習以為常把大陸當成來給台灣擦大便的。發明海上旅館這種貧民窟給大陸漁工的，就是台灣人，讓他們捕魚，不讓上岸。90年代以後，屢次發生海上喋血，台灣老闆針對下手的就專門是大陸漁工，他們像排泄物一樣disposable。碰到颱風，不能進港避難的也是大陸漁船，因為張博雅說，政府最擔心的，就是他們排泄物會污染台灣近海。難怪中國崛起以後，台灣極度不適應，靠著不斷散播大陸觀光客隨地大小便的故事，來勉強維持台灣看似更高尚的文明身分。然而，一個在這樣自詡高尚文明國度成長的孩子，如何能想到，有一天自己碰到了真的是隨地大小便，但還比自己更高級的乘客。
今天，當事人這位年輕同仁就是受不了這樣的凌虐，崩潰了，大家第一眼直覺真荒唐，都衝出來替她打抱不平，檢討這個、那個。直覺，就值得警覺。為什麼如此荒唐的事情沒有早一點爆出來，還要讓空姐個個戰戰兢兢擔心會碰到惡煞？其實，沒爆出來並不稀奇，爆出來才稀奇，因為我們政府幾十年來建立的美台關係，就是一個幫美國擦屁股的牢固結構。但是，爆出來以後，大家集中檢討惡乘客，檢討航空公司，那就又毫不稀奇了。如果問題出在惡乘客與航空公司，當然美台關係的整體結構，便可維持毫髮無傷。
現在長榮成為千夫所指，長榮選用貌美英俊年輕空服員為主，本來已經在行銷策略上就是要奉承客人，引誘客人物化他們，但是，這個對長榮鋪天蓋地的指控背後，並不是物化不物化的問題，隱然卻是害怕繼續檢討下去，伊於胡底？為免大家最後看到台灣舉國都把幫美國擦大便當成光榮、特權，看到真正不堪的始作俑者，就是我們政府與我們自己的心態與姿態。長榮雖然自食惡果，但發展至全怪長榮，根本是把長榮當為代罪羔羊，給全台灣遮羞，我們就可以繼續爭取給美國擦大便。
所以問題永遠不會是擦大便。台灣的主要國際功能不就向來是幫美國擦大便？但是，要求擦大便的，以及在第一線提供擦大便服務的，今後要做的更細膩，更體面，就像AIT政治組長跳出來挺口譯哥那樣讓他窩心，這樣讓台灣人甚至能從口譯哥的感恩中體會到，幫美國擦大便也可以是一件有尊嚴的工作。只要能愈感受尊嚴，縱使未來的霸凌在實質上愈頻繁，愈深入，也愈不會引起反抗。由此可見，在台灣人的角度裡，這位惡乘客的大便，終將幫助台灣更加適應角色，對長期裡強化台美關係，是有貢獻的。
＊作者為國立台灣大學、中山大學教授
