台電正籌劃電力交易平台，讓售電業者能更快找到成本低廉的電力。面對台灣過去70年都由單一電力公司壟斷市場，未來開放將面臨一定「陣痛期」，學者建議，電力市場開放初期，若初期交易量不大，應考慮額外設計機制促進市場效率；也有學者認為，應比照歐盟新制，在容量市場中設計排碳係數限制，避免老舊煤電廠靠低價搶市，反不利節能減碳。
台灣從民國80年代開始，即傳出電力市場改革聲浪，希望能比照國際自由化趨勢，讓電力不再只是國家獨佔事業，以促進發電效率及成本控管。然而相關修法直到2017年才真正完成，且法規也僅先開放再生能源發售電業，真正攸關整體電力市場開放的廠網分離工作，則最快還要再5到8年才會完成。
初期交易量低 學者建議設計特殊機制以增進效率
面對台灣電力市場在國際自由化浪潮後20年終於要起步，雲科大科法所長蔡岳勳相當關注台灣特殊環境與市場運作的落差。蔡岳勳指出，一個完全自由化、且買賣雙方眾多的交易市場，速度可快至每秒都能有人出價、透過市場交易撮合供需，之後再清算拆帳。然而相較國外活絡的交易市場，目前台灣的電網只靠台電營運，台電在接下來幾年也勢必仍是最大的電力供給者，短時間內電力市場恐仍只是「同一家公司帳面互換」，價格及調度自然也無法透過市場機制達到預期的效果。
蔡岳勳也因此建議，台灣電力市場自由化的進程無法一蹴可及，除了參考國外其他市場的交易系統及設計，台灣也可自行設計特殊機制，讓市場即使初期交易量不大，也能發揮一定效率。
歐盟立法限制 排碳係數過高機組不得參與交易
台灣大學風險社會與政策研究中心博士後研究員趙家緯則認為，電力市場改革不應只是為降低成本或增加效率，也應考慮低碳要求。趙家緯以歐盟經驗為例，指出燃煤機組雖碳排放量高，但因能參與容量市場交易、並以低價競標，導致老舊機組沒有除役誘因，得以不斷運作；歐盟去年即因此通過新法，限制排碳係數超過每度550克的機組不得參與容量市場交易，讓燃煤機組不能再靠低價搶市。
趙家緯指出，《電業法》雖然規定電力調度要讓排碳量低的綠電先行，但去年電力排碳係數仍沒有達到《溫減法》所訂的階段管制目標，因此應要在電力交易平台中加入低碳調度的要求，才能在透過市場制度降低售電成本、增進調度效率的同時，也能兼顧低碳排的目標。
