台灣處境有好有壞，好壞一線之隔，甚至可以畫上等號。為什麼這麼說？就在上 個周末，極其荒謬的場景同時出現，行政院長蘇貞昌前腳在國會備詢呼應立委陳明文主張，把老農津貼調高到八千，隔日蔡英文總統接見計程車司機代表，宣布汰舊換新補貼從十五萬到三十五萬，府院巨頭一句話就是百億以上支出，他們面不改色；緊接著，高雄市長韓國瑜訪問大馬，簽下億元農產品輸出訂單，以億元拚百億，誰能勝出？
選對會陳明文大輸不究責，還要聽其言擴大補貼
就人氣而言，韓國瑜依然是人氣王，為什麼蔡府百億補助猶如小石落井？聞風不動？這就是蔡政府的大危機，不知民怨從何而來，以為撒錢就有選票。
老農年金自民進黨許信良倡議，前總統李登輝跟進，這二十多年來，各縣市從三千五千，到去年九合一選舉，民進黨執政的蔡政府已經調高至七千六，部份縣市甚至自主調高到近萬，就是意在選舉，結果基層農漁民依舊全面反彈直到崩盤，國會質詢的立委陳明文正是民進黨選對會主委，去年七千六失敗，今年八千難道總統就能勝選嗎？陳明文身為選對會主委策略一敗塗地，民進黨不究責，繼續呼應其主張，再加碼到八千元，是討好陳明文還是討好基層農漁民？
坦白講，不論是三千五千六千至去年九合一的 七千六，再到如今加碼數百元到八千元，在國會預算不過是兩位的億，只要對基層農民有利，誰曰不可？為什麼不買帳？蔡政府、農委會如果還願意用一丁點心思，沒有常識看看電視，看看曾經支持民進黨的農漁民們為什麼怒而全面「造反」？韓國瑜為了農會訂單親赴大馬簽約，一億元訂單擺在北農是個大訂單，擺在台灣連說事都不足，為什麼基層農民還是歡迎？一句話：「農民不是乞丐！我能賺錢幹嘛要你補貼？」高麗菜價崩一籌莫展，雞蛋價昂一籌莫展，連雞病是否疫苗出事都給不了答案，老農津貼八千何用？
全台八年以上老車何其多，為何獨厚三萬計程車？
老車汰換，是一個重要政策，或為空汙或為道路安全，全台老車何其多，鎖定八年以上計程車補貼，燃油車十五萬，油電混和車二十五萬，電動車三十五萬，估計全台八萬計程車受惠者三萬多，試問全台八年以上「老車」何其多，補貼三萬計程車能改善什麼空汙？照交通部的方案，補貼十五萬到三十五萬不等，就算折衷二十五萬，形同基本工資勞工一年薪資，蔡英文總統支票開得大方，有沒有想過其他事業或未受補貼的族群做何想？
蔡政府開不了源，却繼續撒錢，不痛不癢，為什麼？反正國家預算只是一個數字，剝不了蔡英文的皮，刮不了蘇貞昌的肉，預算編上去就成，「納稅人」三個字不在他們的字典裡。
