其實我有滿多朋友身在台灣外送平台產業，在此先說聲得罪了，但我希望我可以用很短的篇幅，跟大家談出一些不同的思考點。
外送平台破壞了什麼？
對大多數人而言，外送平台的破壞式創新，被挑戰的是雇傭與承攬的界線，這條界線的模糊化，形成了一個努力就有高收入的職業，但這個高收入有天花板，也存在高風險。
請容我釐清外送平台、餐飲業、以及外送員，三者之間的關係，我會這麼說：
外送平台本身是派遣業者，將外送員送進了不固定的餐飲業，進行合作期甚短的外送工作。
這是我對這三者間關係的詮釋。過去很多餐飲業者本身就有自己外送機制，大部分是由內部員工兼職，也因為如此，外送的能量有限。直到外送平台興起，合作的餐飲業者突然間有了一群外送部隊，外送的能量大增，即使抽成的比例甚高，但是在量的數倍成長下，這其實是個划算的選擇。
但這個划算的選擇，卻很有可能是種慢性絕症，讓我們從服務體驗的角度來看。
後台流程無法優化
在外送平台興起之前，一些餐飲業者其實針對外送或是外帶，開始有了自己的做法，例如自己制定餐期的特殊優惠，只要在10點之前團購中餐，就可以有優惠，並且確保消費者可以在指定時間取餐。這種做法是收集大量訂餐，讓廚房工作流程得以精細化，並因為精細與大量的重複性工作，產生了經濟規模，讓產能上升。這對於鎖定中餐餐期的非內用餐飲業，是一條後台創新的路徑，想吃這塊市場的業者，優化自己的流程是條正確的道路。
鎖定餐期大量外送的餐飲業者，如果不走內部優化路徑，想用大量外送人員增加訂單，這其實是忘記了自己的產能上限，在產能一直處在極限的狀態下，就很有可能忽略內部優化重要性，或是即使發覺產能上限的問題，也因為策略上的錯誤（自己新聘了員工或是跟上游簽了數量合約壓低進價），再也無法有餘裕的時間投入到內部流程創新。
前台體驗直線下降
外送員的工作不只是外送，也包含了「等」，使用外送平台的人不一定只是不想出門，而是不想等，用錢去買回等的時間。而我們進到線下場域，願意到店取餐的民眾，開始發覺等的時間變久了，因為有很多外送員在餐期陪你一起等，當然自取民眾的等候時間拉長了，大部分店家其實也無力去管理與區隔外送員跟自取的民眾，自取的體驗變差，或許有一部分自取民眾也寧願使用外送平台。
接下來壓縮的，就是內用的民眾。內用的民眾之所以選擇內用，有一部分的人是因為真的沒有地方吃飯，尤其是跑業務的人、施工外場人員、或是出差的人，這些人都有一個特性就是時間就是金錢，拉長他們的等候時間，就會減低他們的上門意願，甚至車位被外送員佔滿，最後會有一部分人，開始到沒有外送服務的店家。
