過了明石城之後，車窗外出現的城郭之多，會讓人有每過一站就看得到城的錯覺。不只如此，觀看的方向也因城郭位置而有不同；移動座位時請注意，別讓其他乘客誤以為是可疑人物才好。
明石城從列車行駛方向的左邊可以看到，姬路城則是在右邊。若是停靠西明石車站的新幹線列車，可以觀看姬路城的時間較長；但除此以外的列車，儘管到下一座城有一站的距離，可是站與站之間的距離很短，稍不留意，很可能就錯過姬路城了。
過了明石車站後，請注意看車窗外面，你會看到一片城市街道的景觀，在姬路市街道景觀的遠處，可看見雪白色的建築物，那就是耗費五年半進行「平成保存修繕」浩大工程，終於在平成二十七年（2015），開放民眾參觀雄偉壯麗的姬路城天守（譯註：姬路城是日本第一個被登錄的世界文化遺產）。
其實，姬路城因為外觀雪白，因而有個別名叫做「白鷺城」。但是，在平成大修繕完成以前，人們一聽到「白鷺城」時根本摸不著頭緒；對於姬路城的認識，頂多是感覺「嗯，跟其他的城比起來，也許真的比較白一點點」的程度罷了。顯然，大修繕以前的姬路城，外觀已被陳年累積的污垢灰塵所覆蓋，遮蔽了原來的面貌。重新化妝整容後，原來如此，果然面容白皙。
我以前參觀姬路城時，在城郭附近親眼見過白鷺鷥。若你曾處在姬路市區內孕育白鷺鷥成長的環境，應該就能理解這座城當初建造完成時，當地人看到一座雪白的城，以身邊常見的白鷺鷥來比喻，是再理所當然不過的事了。只是，這座雪白的城，我們還能觀賞享受到什麼時候呢？白色很容易沾上灰塵污垢，這是讓人很擔心的地方，雖然專家估計，這樣的雪白可以保持約五年左右的時間。
從火車快接近姬路城前，一直到通過姬路城這一段路，都能從車窗觀賞到城郭的面貌，而且晚上十點前有投射燈光照明，即使在夜晚也能欣賞天守建築。順帶一提，夏天和冬天投射燈的顏色不一樣，有興趣的人不妨嘗試在不同季節前去觀賞。
城的維修保養
平成大修繕的工程才剛剛結束不久，多半的人會認為，目前暫時還不需要再進行整修或保養吧？事實不然。光是櫓就有二十七座，門有二十一扇，再加上圍牆等等，姬路城有七十座以上的建築結構。關於城郭的維修保養，從江戶時代的記載來看，大致是在屋瓦掉落啦、牆壁倒塌的情況才會進行整修。其中有的城還任由它坍塌損壞，沒有修補過。
可以想見，當颱風一來，某一座門的屋瓦被吹歪了，或者某一座櫓一下雨就漏水了……等等狀況百出。除此以外，可想而知經過長年累月的風吹雨打，牆壁也會開始龜裂，或者出現牆壁剝落等現象……換句話說，城郭總是處在必須這裏或那裏經常修修補補，才能維持的狀態。
