很多人買房都把附帶車位視為「基本配備」，但有時候往往天不從人願，房子喜歡了，就因為車位條件沒有那麼好而忍痛放棄，亦或是退而求其次，忍受車位的缺陷也要買到心儀的房子，但何謂好的車位？如何挑才不會後悔？就成了一門大學問。
日前有民眾在臉書社團無奈表示，買了一間自己滿意的房，但卻附了「全社區最爛車位」，因此詢問網友意見，到底要勉強停還是去外面租？原po形容，他停車的空間旁還有另一個車位，但兩者緊鄰，左右兩邊都是靠牆，且一個停車位的寬度僅有210公分，等於兩台車停進去，車距小到根本無法同時開門進出，只能以一前一後或車頭尾相反的方式停車，才能讓兩邊的人同時下車。
文章曝光後，掀起網友熱議，直呼「車位真的很爛」、「這就是不專業的建設公司」、「是黑心建設吧！這種硬是劃兩格」、「建商是腦殘？希望小車也能設計側滑門」、「會不會都從後車廂下車 但是人要怎麼出來？踩過車頂？」、「還是停外面好了，看了就想換房」、「這時候天窗就發揮價值了，建議買跑車」、「設計這種車位真是無良」、「跟旁邊車主商量，車頭一個外一個內，應該會好點……」、「 黑心是黑看不到的，這真的很愚蠢很不專業」、「210也太小了吧！我們社區都230跟250」、「停車格最怕牆壁了」、「我家法定小車位寬225公分，但實際量只有220我都很痛苦了，你這只有210還靠牆太慘烈啦」。
也有網友建議：「車位可以租別人，自己在外面尋找停車位，當做樂趣及增加走路運動機會」、「我記得這問題也不難解決，只是你們兩個要商量好，一個車頭超內一個朝外，兩台車都盡量往中間停靠，駕駛坐都能好上下車就好」、「這就是當初沒有規劃好，明明只能塞一台，建商不想要硬要塞兩台，停車場是建商的利潤，所以要很介意」。
為此，景文物業管理機構董事長郭紀子表示，根據建築技術規則建築設計施工編第60條停車空間規定，每輛停車位為寬2.5公尺，長5.5公尺。設置於室內之停車位，其5分之1車位數，每輛停車位寬度得寬減20公分，因此車位設計有大小不一。且車道供雙向通行且服務車位數未達50輛者，得為單車道寬度；50輛以上者，自第50輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。
但汽車進口及出口分別設置且供單向通行者，其進口及出口得為單車道寬度。車道設計，不同停車場也有不同。因此郭紀子提醒，在買受之前，對於停車位尺寸及車道設計，應該要確切地了解清楚。如果是成屋，也可以開車到車位『實測』一下大小、動線，如果是預售屋，就得從圖面多加比對。
文／戴鈺純
本文經授權轉載自好房網（原標題：他無奈買到社區「最爛車位」！網轟：建商真的愚蠢），未經同意不得轉載
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