避免儲能火災小叮嚀：平時保養和維修仍不可少
儲能系統安全是一整套從電池製程、設計、安裝建置到營運等一連串的系統問題，當某一環節異常，皆有可能發生重大事故。如同汽車的安全駕駛保護，就算做得再完整，有安全氣囊、自動緊急煞停、前方碰撞預警等，仍無法避免所有意外事故。
因此，在安裝時建議一次談妥保固年限與維護營運方案。包含是否在臺灣有備品與零件，若要委託營運管理，請記得除了費用要談好，還要符合裝設地點的資安等相關規定，同時切記不要讓你的儲能系統未來變成孤兒，除了初期的採購費用，後續的維護營運費用亦是一筆千萬不能省的重要開銷。
同時釐清一個觀念，千萬不要以為取得IEC、UL認證就代表不會火災。目前雖有整套產品或現地的驗證，但人為管理、環境因素都沒辦法透過認證管理或保證，因此平時保養和維修仍不可少。
若臺灣儲能火災，頭號要犯是政府！儲能是個私生子，在法律上沒有給予定位，連中央目的事業主管機關是誰都搞不清楚，這才是真正核爆級的風險。
其實儲能電池火災並不是最大的問題，最大的問題是儲能系統在我們的法律中沒有一個定位！這怎麼可能？儲能商機不是已經談了很久了嗎？都沒有人想到要去解決嗎？
還真沒有！五十多年前初次訂定《電業法》時儲能還沒有出生，照理來說上次修法時應該要順勢給儲能一個明確的定位，結果卻沒有做，《電業法》修法只顧著修理台電！儲能究竟是發電業呢，還是售電業呢，什麼定位都沒有，連中央目的事業主管機關是誰都搞不清楚，但為了要讓它當救援投手，上場解決活潑的再生能源對電力系統的衝擊，於是又開放它參與電力交易試行平台。這就像是敢跟小三生小孩，卻不敢承認你是小孩的爹，這是男子漢大丈夫的行為嗎！
偷吃可以賺錢，當渣男有什麼問題？問題很多！首先，儲能需要一套完整的消防機制，而機制建立的前提是它的定位必須明確，現在沒有定位，卻硬要消防技師簽證，這讓技師們很為難，大家只好隨便亂簽，當成是室內空間來簽，當成是設備來簽？再者，電池的消防沒有法規限制與安全規範，當發生火災時，消防人員的指導原則是什麼、保障在哪裡？你知道韓國儲能電池火災時，消防人員進場滅火，人幸好都沒傷亡，但回去之後當天在現場的人全都頭痛了一整天，天知道他們吸入什麼東西！沒有定位，就沒有規範，沒有規範，就是在拿人命開玩笑！
513大停電之後，很多人看到儲能商機忙進場布局，我們覺得很好，這代表儲能終於受到重視。若你恰好也準備進場賺錢，提醒你謹慎評估風險，不要只顧著賺錢，真的遇到風險時，卻不敢扛。除了電池爆炸之外，儲能還有其他問題，我們以後有時間再說。
作者介紹｜陳貽評
專長電力系統與微電網系統，人生的精華歲月躬逢其盛遇到第一波儲能系統商業應用爆發期，參與建置臺灣第一套大型電網級儲能系統（高雄永安案），另一案屏東林邊智慧微型電網則獲得2015年APEC ESCI智慧電網銀質獎，開發專案擴及菲律賓與印尼等，現任大同大學電機系兼任助理教授及綠學院綠色帶路人。
本文經授權轉載自綠學院（原標題：513大停電後忙炒股？專家叮嚀投資儲能前應注意這個核爆級風險）
責任編輯／邱劭霽
