「智慧影像分析技術進步速度飛快，早期僅能辨識靜止狀態中的人，現在已可同時辨識行進中的人、車、物。」林鉦皓指出，防止外人入侵，是工業廠房監測系統的基本功用之一，「以前只能辨識1個人，目前可同時辨識12個人」，「若發現有外人入侵，不僅立即發布警示，也會告知保全入侵者位置，便於立即處置。」
林鉦皓解釋，工業廠房監測系統得兼顧靈敏、準確，若靈敏但不準確，徒增廠方的困擾，「昔日，樹在搖晃、貓與狗走路、晚上車輛駛過，監測系統都會發出警示，讓廠方疲於奔命」，如今都可自動排除，「但影響監測系統準確度的變數太多，如果預估無法達成客戶的要求，林鉦皓只能選擇婉拒。」
可避免鉅額的損失、罰金在工業廠房監測系統，瀚銘科技將軟體委外開發，再進行軟體、硬體的系統整合。林鉦皓直言，當下國際大廠所生產的硬體，如NVIDIA（輝達）的GPU（Graphics Processing Unit，圖形處理器），不僅體積小，運算速度亦快，不必自行開發硬體，「瀚銘科技再針對客戶的需求，進行系統整合。」
瀚銘科技的客戶，幾乎清一色是大企業，如中鋼、台塑、高雄捷運，新客戶多由舊客戶所引薦。林鉦皓分析，建置工業廠房監測系統要價不斐，中小企業得再三考量得失，但對大企業而言，「與鉅額的罰鍰、損失相較，卻頗為低廉。」
不同客戶的監測需求亦大異其趣。中鋼著重工安臂章辨識，台塑旨在監測煙囪排放有無異狀，避免觸犯環保法規；而瀚銘科技攜手資策會、高雄捷運子公司台灣智能運輸合作的「智慧安全巡檢」系統，功能在於精準偵測高雄捷運乘客跌倒。在接獲大企業的委託案後，瀚銘科技得先耗費3個月的時間，蒐集相關數據，再進行客製化研發。林鉦皓透露，「至少得蒐集5萬筆數據，研發方能起步。數據愈多，準確度愈高」，而在研發過程中，「數據最珍貴」。
在南部召募人才困難度高
「中鋼合作案的準確率，可達80%。台灣智能運輸合作案的準確率，則可達92%。」林鉦皓說，高雄捷運乘客跌倒的原因「千奇百怪」，為避免乘客客訴，並在乘客通報跌倒前，就派人處理，「瀚銘科技的客戶，集中在中南部。因為在北部，監測系統企業甚多，中南部較為少見。」
不過，資訊科技日新月異，為取得客戶的信任，瀚銘科技不時得添購最新設備，並測試最新問世的作業軟體，跟隨最新的時代、產業潮流；更在2010年，導入ERP系統，將倉儲、會計、業務、人資等資料建置其中，將所有作業皆數位化。林鉦皓不諱言，「要幫其他企業數位轉型，自身就得是數位轉型的典範，否則根本沒有說服力。」
近年來，中國、泰國、越南、馬來西亞等國，紛紛擘建工業廠房監測系統生產線，且價格較為低廉。有鑑於外銷已喪失先機，林鉦皓決定另闢戰場，意圖在數位金融領域，開創瀚銘科技的新利基市場，「中南部競爭雖較不激烈，但徵聘人才卻相當困難，尤其是可理解客戶需求的人才，為瀚銘科技未來發展，必得克服的關卡！」
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中租迪和創立於1977年，專注於中小企業融資及各項服務、創新產品，拓展服務內容及據點，協助客戶成長茁壯，落實公司的使命成為企業成功的夥伴，在追求永續成長與創造公司價值的同時，致力實踐公益回饋社會。
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台灣經濟研究院於1976年創辦，為台灣最早由民間設立之獨立學術研究機構，成立宗旨在積極從事國內、外經濟及產業經濟之研究，提出具體可行的建議對策，並以「前瞻性 專業化 國際級智庫」為願景目標。同時設有國內最具規模之產業經濟專業資訊庫及定期發布經濟預測等資訊，供政府、企業及學術界參考，期為促進我國經濟發展貢獻一己之力。
本文經授權轉載自商周出版《中堅實力4：外部結盟、內部革新到數位轉型，台灣中小企業突圍勝出的新契機》
責任編輯／郭家宏
