「擱置資產」(stranded assets)指的是原本有用但後來變得過時,令公司陷入困境的資產。煤炭、石油就是代表例子。工業革命後,擁有煤炭和石油的國家成為富國。但今後將有所改變。由於需求減少,廢棄的輸油管、海上鑽油平臺和不開採的剩餘石化燃料等都會成為難題。你說現在提這個是不是還太早了?從埃克森美孚(Exxon Mobil)的地位變化來看,這個論點似乎沒錯。
埃克森美孚的前身是1870年石油大王洛克斐勒(John Davison Rockefeller)創立的標準石油公司(Standard Oil)。標準石油是1890年代壟斷美國88%石油市場的企業。但在1911年,埃克森(Exxon)、雪佛龍(Chevron)、美孚(Mobil)等34家獨立公司根據反壟斷法遭到解散。此後石油業發生多次洗牌重組,1999年埃克森合併美孚後重新誕生為巨無霸企業。2014年成為以市場價值為標準來看的世界頂級企業。但事情就到此為止。後來隨著股價下跌,市值也隨之下降,於2020年退出S&P 500指數(標準普爾500指數)和道瓊指數。雖然有很多原因,但堅持石油事業是主要原因之一。並不是所有的石油公司都遭遇跟埃克森美孚一樣的命運。也有改變商業模式,乘勝前進的企業。丹麥的沃旭能源(Ørsted)就是很好的例子。
1970年代初,隨著石油危機發生,丹麥切實感受到能源自足的必要性。因此成立生產北海石油和天然氣的公司DONG(Danish Oil & Natural Gas)。2006年,DONG與海上風力發電的Elsam等六家公司合併,更名為東能源(Dong Energy)。
2009年,丹麥哥本哈根舉行第15屆氣候變遷大會,向國際尋求共同應對氣候危機的方法。可惜這次會議沒有取得什麼成果就結束了。雖然在美國總統歐巴馬的主導下,28個主要國家的元首及代表起草《哥本哈根協議》(Copenhagen Accord),但發展中國家強烈提出決策程序和透明度問題,未能通過協議,只做出「註記」(take note)程度的結論。然而東道主丹麥的立場卻截然不同。深切感受氣候變遷重要性的丹麥政府決定改變東能源的業務結構。當時東能源的營運結構為石化燃料火力發電事業占85%、再生能源事業占15%,但他們表示將在2040年前改為石化燃料火力發電占15%、再生能源占85%的結構。2009年發表的85/15願景就這樣誕生了。