日本國土交通省於昨(3日)公布,豐田(Toyota Motor)、山葉(Yamaha Motor)、馬自達(Mazda Motor)、鈴木(Suzuki Motor)及本田(Honda Motor)等5大車企,涉嫌造假車輛性能測試數據,並勒令停售多款車型,必須提交改進文件後才能重新獲得銷售許可。
綜合《日經亞洲》、《日本放送協會》等多家日媒報導,豐田旗下的7款車型,包括目前仍在生產的「Corolla Fielder」、「Corolla Axio」和「Yaris Cross」,以及已在日本本土停產的「Crown」、「アイシス」、「Sienta」和凌志(Lexus)RX,以上車型被控在行人保護測試時提交造假證據,現已被勒令停止販售。
事實上這不是豐田首度被控造假,先前旗下子公司日野汽車(Hino Motors)和大發工業(Daihatsu Motor)才剛被揭發造假數據長達數十年,日本政府去年12月也曾發現豐田工業涉嫌偽造輸出功率數據,將其勒令暫停出貨;然而此次造假風波依舊「不缺席」,導致公司股價在3日應聲下跌2.3%。
除豐田外,日本山葉因在不合格環境中進行噪音測試取得合格數據,旗下大型重機YZF-R1被勒令停售;本田汽車旗下包括Fit、Freed和NSX等多達22款車型,被查出噪音測試數據造假;馬自達也有5款車型被發現馬力測試的引擎控制軟體數據造假以及衝撞測試違規,其中Roadster RF和Mazda2等2款車型被勒令停止販售;鈴木的已停產車型在測試中也出現違規。
豐田汽車會長豐田章男3日下午召開記者會,為測試違規及提交虛假數據的行為向大眾公開道歉;本田和馬自達的高層也分別召開記者會致歉。
國交省官員將根據《道路運送車輛法》,於今(4日)派員到豐田汽車總公司檢查,之後馬自達、山葉、本田、鈴木也會一一受檢。截至5月底,85家被指示進行內部調查的企業中已有68家完成調查,包括豐田在內的17家企業仍在持續調查中。