座落在台中港西碼頭旁，一支離岸風力葉片長達85公尺，比巨無霸客機A380還寬，台灣唯一葉片製造商天力離岸風電，過去創下2年生產百支葉片，打破丹麥葉片製造商Vestas紀錄，寫下全球最短生產時間成績。
不過，今年初天力宣布，將從葉片製造轉型，未來全心投入維修領域，董事長吳坤達接受中央社專訪，首度透露想法，「我們這個行業有個重點，要賠得起！」
天力是全亞洲、中國以外唯一一家葉片製造商，專做丹麥風機系統商Vestas型號V174-9.5MW葉片，生產效率打破Vestas全球紀錄，截至目前生產217支葉片；但隨著Vestas基於資源配置考量退出區塊開發3-2期，天力在完成中能、台電二期風場訂單後，葉片製造業務會暫時劃下休止符。
但天力沒閒著，年初宣布和另一家風機巨擘西門子歌美颯（SGRE）合作，正式切入葉片維修市場。
吳坤達直言，SGRE確實是看準天力技師足夠、在台規模大、資源多且又經過Vestas認證，才放心合作。
事實上，SGRE的想法足以反映開發商未來對於葉片運維思維。
吳坤達表示，現階段因完工風場有限，系統商可以分包個別廠商一組（3到4人）一週維修一支風機，但預期保固期過後，維修需求量增加，而量一大就很難一支支管理，所以風場也應找較具規模且重視自身品質的公司，「門當戶對的概念就出來了，他們（系統商）也不用擔心這麼多」。
「我們這行業還有一個很大重點，一定要找一家賠得起的公司」，萬一臨時出問題，船恐怕還要再出動一次，全都是開銷。
目前天力共600多名員工，其中約百餘名具備葉片打磨專業；吳坤達表示，這些技師仍須取得國際風能組織（GWO）安全、技術認證等，一人受訓與認證費約新台幣30、40萬元，待取得認證後，就可以開始派駐海上風場葉片運維工作。
賠得起、資源多，讓天力墊高進入海上葉片維修市場的門檻，競爭者難以爭取這塊藍海商機，一家陸域風機商甚至告訴吳坤達，「你只要能做，訂單不用擔心，可以讓你修3年。」
不過台灣海域基於海氣象限制，一年氣候窗只有半年，吳坤達說，「那剩下的半年呢？」員工不可能只給半年薪水，所以成本是雙倍計算，而維修技師年薪都是百萬起跳，如有辦法再找其他工作給他們做「就是賺到」，全球布局成解方。
突破台灣氣候窗限制 跨足國際一年四季都可維修
天力在今年3月宣布與丹麥太古再生能源（Swire Renewable Energy A/S）成立合資企業，聯手搶進亞太風機運市場大餅。
